"Карл Лебе. Метрополии морей " - читать интересную книгу автора

определявшие его связи с внутренними районами страны. В бухте нет фарватера,
обозначаемого двумя берегами реки, а внутренние перевозки грузов в свою
очередь никак не связаны с долиной реки. Греки основали Неаполь в бухте
подобно тому, как они роступили с портами в Пирее и Коринфе. Сиракузы
расположены в заливе. В интересах обеспечения своей безопасности Венеция
создала искусственную бухту: в 452 г. н. э. Аттила* захватил и разрушил
Падую и Аквилею. Жители этих городов бежали и укрылись на 117 островах
лагуны, которую отделял от моря естественный береговой вал. Здесь они
остались навсегда. Постепенно, день за днем, год за годом, они на зыбком
месте создавали условия, в которых могли бы жить. Грунт под будущий город
доставлялся с материка. Все жилые постройки возводились на свайных
ростверках. И вот с X в. Венеция из небольшого селения, давшего убежище
первым жителям, превращается в крупную средиземноморскую державу, слава
которой поблекла только с развитием заокеанской торговли. Те же соображения
безопасности диктовали выбор места для Лиссабона. Первопоселенцами были
финикийцы. Для своего селения они выбрали очень удобное место на реке Тежо в
15 км от ее впадения в океан с таким расчетом, чтобы для него не было
непосредственной угрозы с открытого моря и в то же время оно находилось в
непосредственной близости от него.
______________
* Аттила (?-453) - предводитель гуннов. Возглавлял опустошительные походы в
Восточную Римскую империю, Галлию, Северную Италию. При нем союз гуннских
племен достиг наивысшего могущества.

Подобные соображения, пожалуй, не играли никакой роли при основании
германских поселений на побережье Северного или Балтийского морей. Наличие
узких, глубоко впадающих в сушу заливов оказалось тем обстоятельством,
которое повлияло на выбор места для Киля и Фленсбурга. Слово "Киль" означает
"залив, бухта". Еще в 1284 г. этот портовый город стал членом Ганзейского
союза, а за 40 лет до этого он получил от Любека права города. В Киле и
Фленсбурге все начиналось, по-видимому, с рыболовства. Лишь позже эти города
стали заниматься торговлей и судоходством.
До того как канал соединил Амстердам с Северным морем, он был также
портом, расположенным в бухте. Первые люди выбрали для своего обитания
местечко на берегу бухты Эй (в наши дни ее отделяют от моря шлюзы). Основу
этого селения составляло крепостное укрепление, замок, с 1204 г.
находившееся во владении барона фон Амстеля. В 1300 г. этому местечку были
дарованы права города, а в 1369 г. Амстердам стал членом Ганзейского союза.
Сооружение канала Амстердам - Рейн позволило ему стать и портовым городом,
"лежащим" в устье Рейна.
Прибывавшие в Америку европейцы имели четкое представление о функциях
морского порта и о тех требованиях, которые предъявляются к выбору места для
строительства порта. Крупные бухты - до сих пор идеальное место для
организации портового хозяйства. Крупнейшим в мире портом такого типа
является Нью-Йорк. Его бухта настолько велика, что значение впадающей в нее
реки Гудзон сведено практически на нет. Сам город расположен на материке и
многочисленных островах, а портовые сооружения - на берегах внутренней
бухты, Ист-ривер, бухты Ныоэрк, а также морского лимана, отделяющего Айсленд
от материка. Как рассказывают, голландец Петер Минуй в 1624 г. выторговал у
индейцев остров Манхэттен и основал здесь селение, названное им Новый