"Шарон Ли, Стив Миллер. Дерзаю ("Лиад" #7) " - читать интересную книгу автора

переориентации на брюхо вместо спины: ведь это корабль постройки до 1350-го,
а они неправильно истолковали бы ваш запрос, потому что обводы у него
выглядят новыми.
Он снова кивнул - похоже, самому себе.
- Если вы все это знаете, то могли бы брать управление, когда надо
переместить корабль на внешнюю ячейку при нахождении на орбите. Я был бы
очень благодарен вам, если бы вы занимали место второго пилота, потому что в
какой-то момент нам могут понадобиться лишние руки или глаза. Шеф.
Пат Рин вздохнул, и внезапно погасший гнев ощущался как холод.
- Мистер Мак-Фарланд, я не пилот, и если я сяду за пульт, любой
нормальный командир корабля испугается так, что тут же уйдет в отставку. Да,
я знаю все протоколы. Почти все мои родственники - пилоты. Меня самого
проверяли на способности к пилотированию. И я испытания провалил.
Неоднократно. И я, право, не знаю, как понятнее вам это объяснить.
- Вы объяснили, - успокоил его Чивер. - Вы хотите сказать мне, что
знаете, что именно надо делать, просто делаете это недостаточно быстро. Так?
- Да.
- Ладно. Но вы все равно могли бы кое в чем мне помогать, что было бы
на пользу нам обоим. Вы ведь все формулы знаете?
Боги! Еще как. Когда он был мальчишкой, то считал это игрой: дядя Даав,
двоюродный дядя Эр Том и даже Люкен бросали ему незаконченную фразу
пилотирования и щедро хвалили его, когда он правильно ее завершал. В тех
случаях, когда он совершал промашку - а поначалу такое случалось часто, -
они мягко говорили ему правильный ответ, а потом снова хвалили, когда он
повторял его без ошибок.
Он делал то же самое со своим собственным ребенком, учил его детским
стишкам пилотов...
Пат Рин посмотрел на массивную фигуру Мак-Фарланда. "Это -
мастер-пилот", - напомнил он себе и вздохнул.
- Да, мистер Мак-Фарланд. Я знаю все формулы.
- Прекрасно. Я не могу заставить вас что-то делать, но я выскажу свое
профессиональное мнение как мастера-пилота: для корабля было бы лучше, чтобы
вы выполняли роль моего второго пилота, когда обстановка спокойна.
Пат Рин поклонился - как новичок мастеру.
- Хорошо, мистер Мак-Фарланд. Если вы считаете, что это - вопрос
безопасности корабля, я буду сидеть на месте второго пилота.
- Великолепно, - сказал Чивер и потянулся. Его вытянутые над головой
руки коснулись потолка каюты. - Я пойду приму душ и волью в себя немного
кофеина. А тем временем вы свяжетесь с диспетчерской и переведете нас на
статус срочного взлета, хорошо? Не забудьте напомнить им про ориентировку на
брюхо.
С этими словами он повернулся и ушел с мостика, оставив Пат Рина гневно
смотреть в пространство.
Спустя какое-то время лиадиец вздохнул и сел за пульт, чтобы ввести
запрос в диспетчерскую.


День 283-й