"Станислав Лем. Ананке (Пиркс на Марсе)" - читать интересную книгу автора

Боулдер?
- Я не могу этого понять.
- Ошибка в программе?
- Исключено. "Ариэль" много раз садился по этой программе на оси и с
любых возможных траекторий.
- На Луне. Там притяжение меньше.
- Это может иметь некоторое значение для тяговых двигателей, но не для
информационного комплекса. А двигатели не подвели.
- Коллега Рааман?
- Я не очень знаком с этой программой.
- Но вы знаете эту модель компьютера?
- Да.
- Что может прервать процедуру посадки, если нет внешних причин?
- Ничто не может.
- Ничто?
- Ну, разве что мина, подложенная под компьютер...
Наконец эти слова были сказаны. Пиркс слушал с величайшим вниманием.
Шумели вентиляторы, дым сгущался под потолком возле вытяжных отверстий.
- Саботаж?
- Компьютер действовал до конца, хоть и непонятным для нас образом, -
заметил Керховен, единственный интеллектронщик из местных в составе
комиссии.
- Ну... насчет мины это я просто так сказал, - Рааман пошел на
попятный. - Главную процедуру, то есть посадку или старт, в норме, если
компьютер исправен, может прервать только нечто необычайное. Например,
потеря мощности...
- Мощность сохранялась.
- Но в принципе компьютер может прервать главную процедуру?
Председательствующий это, конечно, знал. Пиркс понимал, что он сейчас
обращается не к ним: говорит то, что должна услышать Земля.
- Теоретически может. Практически - нет. Метеоритная тревога во время
посадки не объявлялась ни разу за всю историю космонавтики. Метеорит
всегда можно обнаружить при подходе. И в этом случае посадка просто
откладывается.
- Но ведь никаких метеоритов не было?
- Не знаю.
Разговор зашел в тупик. С минуту все молчали. За круглыми окнами уже
стемнело. Марсианская ночь.
- Нужно поговорить с людьми, которые конструировали этот компьютер и
проверяли его на тестах, - сказал наконец Рааман.
Хойстер кивнул. Он просматривал переданное телефонистом сообщение.
- Примерно через час они доберутся до рулевой рубки, - сказал он.
Потом, подняв голову, добавил: - Завтра в совещании будут участвовать
Макросе и ван дер Войт.
Это всех взбудоражило. Макросе был главный конструктор, а ван дер Войт
- генеральный директор Объединенных верфей, где строились стотысячники.
- Завтра? - Пирксу показалось, что он ослышался.
- Да. Разумеется, не здесь. Они будут присутствовать телевизионно. На
прямой видеосвязи. Вот сообщение, - он поднял телефонограмму.
- Однако же! А какое сейчас запоздание? - спросил кто-то.