"Виктор Левашов. Угол атаки ("Кодекс чести") " - читать интересную книгу автора

Командир:
- Да я уж теперь и не знаю.

2-43.

Штурман:
- В Калькутте сейчас небось духотища.
Бортрадист:
- Нет, там терпимо. А вот в Бомбее - там да.

2-47.

Командир:
- Воздух сегодня тяжелый.
Второй пилот:
- Имеет быть.

2-56.

Командир:
- Пойду покурю.

2-57.

Командир вышел из кабины. Рев турбин стал гораздо
слышней. По дюралевой обшивке огромного самолетного чрева
гуляла вибрация. Тусклый свет дежурных плафонов отблескивал
на обшивке многотонных длинномеров и негабаритных
контейнеров. На торцах контейнеров краснели крупные цифры.
Никакой другой маркировки не было.
Командир корабля не имел права знать, что в этих
длинномерах и негабаритах. Но он знал. Весь экипаж знал.
Потому что их борт загружался продукцией Северо-восточного
авиационного завода, а конечным пунктом маршрута была
Калькутта. В грузовом трюме "Антея" находились штурмовики
"МИГ-29М". Фюзеляжи отдельно, крылья отдельно, двигатели
отдельно. Эти боевые машины Россия поставляла в Индию в
обмен на продовольствие.
Командир сел в откидное кресло и закурил. Неизвестно, о
чем он думал. Два "черных ящика" - оранжевые капсулы из
сверхпрочной стали с электронной начинкой, установленные в
пилотской кабине "Антея", - фиксировали параметры работы
всех самолетных систем и переговоры экипажа с землей и между
собой. Мыслей они фиксировать не могли.
Неожиданно командир поднял голову и нахмурился. Затем
погасил сигарету и быстро вернулся в кабину. На магнитной
пленке системы оперативного контроля СОК остались его слова:
- Что происходит?
Второй пилот:
- Теряем высоту.