"Пол Лунд. PQ-17 - конвой в ад " - читать интересную книгу авторапозднее. На "Миддлтоне" вышвырнули за борт все шифровальные книги и потому
просто не могли ответить на вызов другого корабля. Итак, "Лорд Остин" двинулся вперед. Все орудия были приведены в полную готовность. Вдруг из-за скалы замигал прожектор: "Что за корабль?" Это был корвет "Поппи", охранявший вход в пролив. Мы были в безопасности. Впервые мы осознали, что утро по-настоящему чудесное. Хотя было 2 часа ночи, солнце палило так ярко, что у многих из нас обгорели лица. В это время года в Арктике говорить о времени не имеет смысла. Часы и минуты превращались в ничего не значащие цифры на картах, отмечая пройденное расстояние. Вся команда траулера собралась на палубе. Мы обменялись сигналами с "Поппи", который спросил нас: "Ну, как вы провели время?" "Достаточно хреново. А как вы?" "Не лучше. Но теперь, кажется, все кончилось". "Да, здесь уютненько". Затем мы обогнули мыс, и солнечное утро засияло новыми цветами. В проливе мирно стояли на якорях около десятка судов из состава конвоя. Это были корабли ПВО "Паломарес" и "Позарика", все три тральщика - "Хэлсион", "Саламандер" и "Бритомарт", корвет "Ла Малуин", спасательное судно "Замалек". Но всего лишь 5 транспортов: "Оушн Фридом", "Сэмюэл Чейз", "Хузиер", "Эль Капитан" и "Бенджамин Харрисон". И это все, что осталось? Когда мы проходили мимо кораблей ПВО, с них крикнули: "Ну и долго же вы тащились! Какого черта вы делали, рыбачили?" Через несколько минут якорь выскользнул из клюза. Все, кто не был занят * * * "Паломарес" первым пришел в Маточкин Шар. Большую часть путешествия он проделал в одиночестве, волоча за собой гидросамолет "Валрос" крейсера "Лондон". На корабле началась небольшая паника, когда наблюдатель в вороньем гнезде увидел догоняющий сзади корабль. На мачту послали артиллерийского уоррент-офицера, который сообщил, что это точно военный корабль. Все решили, что противник наконец поймал "Паломарес", и напряженно ждали, когда незнакомец приблизится. Вскоре он начал сигналить, и выяснилось, что это тральщик "Саламандер". Его 102-мм орудие заклинило, и он запрашивал разрешение присоединиться. Наконец собрались 3 или 4 корабля, которые вместе направились к проливу. Когда "Паломарес" подошел к Маточкиному Шару, штурман обнаружил, что на картах полно ошибок. Высота гор превышала указанную на картах в несколько раз. Это было еще одно доказательство того, что этот район Арктики британский флот совершенно не знал. Поэтому корабли не могли толком использовать свои радары. Очень осторожно "Паломарес" вошел в пролив, обогнув выступающий в море мыс, и отдал якорь, выбрав место так, чтобы его не было видно с моря. К орудиям были поданы бронебойные снаряды на случай, если все-таки появится противник. А затем начали прибывать остальные корабли. Жители маленькой русской деревушки на берегу южного острова ничуть не |
|
|