"Пол Лунд. PQ-17 - конвой в ад " - читать интересную книгу автора

нашего древнего 102-мм орудия такими невоенными терминами: "Немного выше...
Немного правее... Огонь!" К этому времени дуло орудия едва не уперлось в
мостик, поэтому капитан и его компания крепко получили по ушам, когда
ударной волной снесло часть парусинового обвеса. Но это было ничто по
сравнению с ударом, который обрушился на меня позднее, когда капитан
поинтересовался, какого дьявола я там делаю. Я с удовлетворением увидел, как
снаряд разорвался перед самолетом, который резко отвернул в сторону. Я
указал на это капитану, но это не произвело на него впечатления. Он просто
сказал, что не стоит тратить драгоценные боеприпасы на самолеты, которые уже
сбросили бомбы. Оскорбленный, я молча следил, как следующая группа самолетов
медленно пролетает над "Поппи", строго выдерживая курс. Я чуть ли не
обрадовался, когда увидел, как от одного из них отделились 3 бомбы и подняли
высоченные гейзеры слева по носу. Потоки воды захлестнули полубак. Но я не
осмелился посмотреть капитану в глаза".
Когда "Поппи" наконец нагнал конвой, он все еще отбивал атаку. Старший
артиллерист "Хузиера" и его люди спросили, не могут ли они чем-нибудь помочь
экипажу корвета. Помощь была принята с благодарностью, и их поставили на
подачу боеприпасов. Но многие моряки усердно играли роль потерпевших
кораблекрушение, хотя они попали на "Поппи", даже не замочив ноги. Это
вызвало серьезные осложнения в англо-американских отношениях. Кроме того,
американцы приволокли с собой довольно много консервов. Морякам "Поппи"
пришлось останавливать их, потому что, покидая корабль, американцы хотели
выкинуть остатки запаса за борт. Зерна непонимания взошли пышными ростками.
"Хузиер" затонул 10 июля в 1.05, через 3 часа после того, как команда
покинула судно. Прогремели 2 сильнейших взрыва, и командир "Поппи" спустился
с мостика, чтобы сказать капитану Холмгрену: "Ваш корабль дважды взорвался и
теперь тонет".
"Господь да благословит его. Пусть покоится с миром", - ответил шкипер.
Весь его экипаж восхищался стойкостью, с которой этот старик переносил
испытания, сломавшие многих более молодых моряков.
Все это время продолжалась бомбардировка, час за часом с короткими
перерывами, пока одни самолеты улетали, а другие прилетали. Люди при орудиях
между атаками едва успевали сменить ленты пулеметов и сделать пару затяжек.
А потом снова каски на головы, сигареты вон и к прицелам. Подходит очередная
группа бомбардировщиков. Самолеты проводили атаку с затяжного пикирования
под углом 85 градусов. Большинство атакующих было бомбардировщиками Ju-88,
хотя попадались и гидросамолеты Не-115. Во время передышки между налетами
был установлен контакт с подводной лодкой, и "Лотос" сбросил несколько
глубинных бомб. Затем были замечены новые воздушные квинтеты, которые то ли
случайно, то ли намеренно атаковали корвет. Мы видели, как бомбы рвутся
вокруг него, а он уворачивается. Казалось, что "Лотос" обязательно получит
попадание, так близко ложились разрывы. Но все обошлось. Когда поднялись
последние 3 столба воды, корвет все еще был цел и даже не снизил хода. Этот
корвет был крепким парнем.
Измученные моряки "Джона Уайтерспуна", которых подобрал "Ла Малуин",
следили, как корвет уклоняется. Вспоминает матрос О'Флаэрти: "Один из
офицеров лежал на спине перед рулевой рубкой. Он смотрел в бинокль на
пикирующие самолеты, которые сбрасывали бомбы. Если бомба исчезала из его
поля зрения, он не говорил ничего. Если бомба оставалась перед глазами, это
означало, что она падает на нас. Тогда он приказывал рулевому повернуть в ту