"Пол Лунд. PQ-17 - конвой в ад " - читать интересную книгу автора

изобретение.
Ядро экипажей траулеров состояло из бывалых моряков и рыбаков, хотя,
как и на торговых судах, было достаточно новичков. Например, на "Ноферн Гем"
более двух третей экипажа были мальчишками, которые еще не разу не бывали в
море, а то и вообще его не видели до того, как попали к нам. До сих пор
"Лорду Остину" приходилось сражаться только со штормовым морем, холодом и
выматывающей душу монотонностью. Долгие месяцы в Северном патруле, долгие
недели в Исландии, туманы и обледенение - этого мы нахлебались достаточно.
Но ни разу не видели и не слышали противника. Зато теперь перспектива
встретиться с ним лицом к лицу, побывать в настоящем бою, ужасном и
кровавом, казалась вполне реальной. До нас долетали захватывающие дух
рассказы о приключениях конвоя PQ-16. Погибло 7 кораблей. Будет ли наш поход
таким же ужасным, или все эти рассказы полны преувеличений? Как каждый из
нас выдержит испытания? На что это будет похоже на самом деле? Останемся ли
мы живы?


* * *

Внезапно затянувшееся ожидание подошло к концу. В. Хваль-фиорде снова
появился крейсер "Лондон". Он уже приходил сюда, и на нем прошло совещание
капитанов. Его огромный корпус буквально подавлял транспорты, а траулеры на
фоне крейсера вообще казались детскими игрушками. На "Лондоне" был поднят
флаг контр-адмирала Л. К. Г. Гамильтона, который командовал
англо-американской крейсерской эскадрой. Она должна была сопровождать нас до
острова Медвежий. Во время долгого периода ожидания "Лондон" сновал туда и
сюда между Сейдис-фиордом, Хваль-фиордом и Акурейри, как огромная нянька.
Теперь он вернулся в очередной раз, и в хижине на берегу должно было
состояться последнее совещание. Ранее артиллерийские команды и часть
офицеров получили описание уловок, которые применяли немцы в Арктике.
Преследующие конвой подводные лодки могли укрываться подо льдом, чтобы
избежать обнаружения асдиком и атаки глубинными бомбами. Они могли затаиться
рядом с айсбергом, и в этом случае бело-синий камуфляж очень затруднял
обнаружение лодки. Теперь шкиперы торговых судов и офицеры должны были
получить описание маршрута и действий конвоя. С огромным удивлением мы
увидели на совещании русскую женщину-офицера с танкера "Азербайджан",
который следовал вместе с нами.
Командиры кораблей сопровождения вернулись после совещания в хорошем
настроении. Один из них заявил команде своей шлюпки, которая доставила его
на берег: "Мы намерены давить их лодки. А захваченных в плен ублюдков будем
раскладывать на палубе и топить живьем!"
"Глупый старый коротышка, я бы лучше содрал с него кожу заживо",
проворчал один из матросов.
Но общее настроение было бодрым. Одним из главных докладчиков на
совещании был капитан 2 ранга Дж. Э. Брум, который на эсминце "Кеппел"
должен был возглавить непосредственное сопровождение конвоя. Он тоже говорил
крайне оптимистично. По его мнению, немцы не слишком охотно атакуют конвои,
имеющие такой сильный эскорт - в общей сложности 21 корабль. Его эсминцы
провели некоторое время в море, отрабатывая действия на случай появления
надводных кораблей противника. Он был совершенно уверен, что дымовые завесы