"Борис Лыкошин. Георгий Седов (Люди земли донской) " - читать интересную книгу автора

Впоследствии некоторые авторы работ о Георгии Яковлевиче Седове писали
о его "фанатизме", проявленном позднее в первой русской полюсной экспедиции.
Нет, не слепой фанатизм, желание добиться поставленной цели вопреки здравому
смыслу, а глубокая вера в острую необходимость для Родины изучения и
освоения Севера побуждали Георгия Яковлевича на беспримерные подвиги! Он
радостно приветствовал решение Морского министерства в 1908 году о
сооружении для гидрографических экспедиций в Северный Ледовитый океан двух
ледокольных транспортов "Таймыр" и "Вайгач", которые, по его мнению, можно
было бы использовать для проведения военных судов.
Это произошло позже, а в 1907 году Седов возвратился в Петербург, подал
рапорт в Главное гидрографическое управление с просьбой предоставить ему
прежнюю работу, и... почти год он ждал назначения, лишь после назначения
смог уехать на юг, на Каспийское море, для проведения там гидрографических
работ.


От Колымы до Крестовой губы

В декабре 1908 года Седов возглавил экспедицию, перед которой стояла
задача - исследовать устье реки Колымы и подходы к ней с моря. До
отправления в путь оставалось всего полтора месяца. Георгий Яковлевич развил
кипучую деятельность при подготовке к выезду. Он добился обеспечения
экспедиции всем необходимым.
16 марта 1909 года Седов со своим экипажем отправился в дальний путь -
до Иркутска - поездом, дальше - на санях. 4 апреля того же года в своем
дневнике он сделал первую запись: "Написали письма домой и следуем дальше".
(Именно в те дни собачьи упряжки американца Роберта Пири подходили к
Северному полюсу).
Позади остался Киренск. В Якутске сделали остановку на кратковременный
отдых. Неожиданно стал таять снег. Начальник экспедиции оставил груз на
попечение своего помощника Василия Жукова, а сам на оленях продолжил путь.
Преодолев Верхоянский хребет, Седов подошел к первому поселку, откуда на
свежих оленях в начале мая прибыл в Верхоянск.
Через несколько дней сюда, в Верхоянск, прибыл с караваном лошадей и
быков, навьюченных поклажей, Василий Жуков. Теперь экспедиции предстояло
пройти 1375 верст по бездорожью. На стоянках Георгий Яковлевич рассказывал
местным жителям об исследовании устья реки, чтобы потом из Владивостока
могли ходить на Колыму пароходы с мукой, крупой, сахаром, маслом, другими
продуктами...
"И жили здесь люди, - записал в дневнике Седов, - в такой
первобытности, в такой неисходной нужде, что, не видев, вообразить
невозможно..."
В первой декаде июля, едва Колыма освободилась ото льда, два карбаса
экспедиции двинулись к Северному Ледовитому океану. На карте Колымы
появлялись уточненные очертания ее устья, заливов, контуры баров. Члены
экспедиции промеряли фарватер, устанавливали створные знаки. В конце августа
на приморском участке они закончили работы. В течение последующего месяца им
удалось провести съемку берегов реки от ее дельты до Нижнеколымска.
В конце декабря 1909 года Седов доложил своему начальнику Вилькицкому о
результатах экспедиции, о выполнении сложного и трудного задания. Благодаря