"Владимир Лысенко. Вокруг света на автомобиле (путевые заметки)" - читать интересную книгу автора

экскурсии и посмотрели китов. Дело в том, что прибрежные воды именно этого
полуострова облюбовали киты в качестве места выведения потомства и
дальнейшего его воспитания. Кстати, мамы-киты воспитывают своих детенышей
около года (а вообще они рожают раз в три года). Именно здесь, в Гольфо
Нуэво (и как раз весной), плавают сотни мам-китов, каждая со своим ребенком
(который, правда, весит уже несколько тонн). К ним можно подплывать на
катере вплотную - на расстояние до одного метра, - и киты никак на это не
реагируют. Поэтому турбизнес в Пуэрто Пирамидес процветает. Многочисленные
катера с туристами снуют по заливу. Берег здесь пологий и песчаный, поэтому
перемещение туристов с берега в бухту организовано так: на берегу они
садятся в катер, стоящий на платформе с колесами; затем трактор (на очень
высоких колесах) буксирует эту платформу в более-менее глубокое место. Там
судно сползает с платформы и плывет по морю. А на обратном пути имеет место
обратная ситуация: катер заплывает на платформу, и трактор тащит ее на
берег.
Затем мы посетили мыс Пуэрто Томбо, где весной и летом живет около
полумиллиона магеллановых пингвинов (на зиму они уплывают в Бразилию, причем
там обитают либо в море, либо на островах). Здесь, на мысе Пуэрто Томбо,
мамы-пингвины высиживают яйца, а затем воспитывают родившихся пингвинят.
Интересно, что дорога (а затем тропа) в пингвинарии проходит прямо между
пингвиньими норами, и на пути постоянно встречаются десятки пингвинов. Они
очень смешные. Одному из них понравились шнурки на моих кроссовках, и он
стал их клевать. Другие с интересом нас разглядывали. Вообще ситуация, когда
среди зеленых кустов пасутся тысячи пингвинов и ты можешь подойти и
погладить их, оставляет большое впечатление.
По пути к пингвинарию (и на обратном пути) дорогу перебегали овцы, ламы
гуанако, зайцы. Один заяц бежал перед машиной около километра.
На следующий день доехали до Рио Гайегас (Гайегас был капитаном корабля
Магеллана), откуда до Магелланова пролива остается немногим более 133 км.
Чтобы его достичь, нужно проехать до селения Монте Динеро, затем до мыса
Кабо Виргенес (где аргентинский маяк) и потом до чилийского маяка Пунта
Дунхенесс (последний - уже на берегу Магелланова пролива, как раз на границе
Аргентины и Чили; сам маяк находится в ста метрах от границы). Через день мы
сюда и прибыли (встретив на своем пути страусов, патагонских лис, дикую
кошку и много зайцев).
Тем самым была успешно завершена трансамериканская экспедиция от
Северного Ледовитого океана до Магелланова пролива. Но этим мы не
ограничились. Перелетев на остров Огненная Земля (Тьерра дэль Фуэго) и наняв
машину, мы проехали южную часть дороги Рио Гранде - Ушуайя - Лапатайя. При
этом добрались до Лапатайи - самой южной точки острова Огненная Земля,
достижимой на автомобиле.
На первом отрезке пути (до Ушуайи) расположено несколько красивых
больших озер (Фагнано, Эскондидо и др.). Мы спускались к озеру Эскондидо,
находящемуся непосредственно перед перевалом через пре-Кордильеры (здесь же
- гостиница и ресторан). На перевальном участке в нескольких местах лежал
снег.
А густые леса, которые мы увидели на юге острова Огненная Земля
(особенно густые после перевала через пре-Кордильеры), буквально потрясли
нас. После суровых степей Патагонии мы никак не ожидали увидеть такое едва
ли не в тысяче километров от Антарктиды.