"Кеннет Макси. Вторжение, которого не было " - читать интересную книгу автора

считал необходимым при любых обстоятельствах сохранить танки (которые уже ис
тратили большую часть моторесурса) для использования во вто рой фазе
кампании. Рунштедт нервничал и, несмотря на все возражения Гудериана, перед
которым лежал открытый путь к Дюн керку, он остановил войска. "Стоп-приказ"
был на следующий день подтвержден Гитлером. [35]
В спор командных инстанций вмешался Геринг, который на деялся заслужить
новую славу для "Люфтваффе", принудив окру женного врага к капитуляции
одними бомбардировками. Посколь ку такое развитие событий устраивало Гитлера
(равно, как и Рунштедта), разрешение было дано. "В любом случае,- заметил
Гитлер довольному Герингу прямо перед заседанием, посвященным воз можному
вторжению, - нашим солдатам потребуется все их самообладание, чтобы
завершить завоевание Франции и перейти к Англии. Этими словами фюрер
германской нации четко сфор мулировал свою позицию.

Обсуждение открыл Редер, который подчеркнул всю сте пень опасности.
Британский флот был лишь незначительно ос лаблен во время Норвежской
кампании, в то время как Герма ния понесла в северных водах серьезные потери
среди крейсе ров и миноносцев; были повреждены также оба боеспособных
линейных крейсера - "Шарнхорст" и "Гнейзенау". Прини мая во внимание, что
все побережье вскоре будет в руках Гер мании, Редер согласился с наличием
возможности высадить войска на английские берега и даже какое-то время
снабжать их там. Тем не менее, он сообщил об отсутствии каких бы то ни было
гарантии успеха такой операции. "Конечно, минные поля про тивника могут быть
разминированы, хотя 30 тральщиков для этого, явно недостаточно, но, в любом
случае, возникнут про блемы с вражескими торпедами. Я не советую
предпринимать попытку атаки на море". [36]
Фон Браухич предложил рассматривать вторжение как обыч ную операцию по
форсированию крупной водной преграды. Он обещал, что, высадившись на
вражеском берегу, солдаты быстро уничтожат армию противника, уступающую по
своим боевым воз можностям вермахту. (Это мнение командование сухопутными
силами высказывало в свое время Рейнеке. "В обязанности "Кригсмарине" входит
только доставить нас туда; что касается "Люфт ваффе", то авиация должна
захватить господство в воздухе и блокировать британские воздушные силы.
Кроме того, авиации при дется обеспечивать снабжение войск на английском
берегу, если этого не сможет сделать флот".)

Для Геринга эти слова были скорее приглашением, чем вы зовом.
"Люфтваффе" добились во Франции полного превосход ства в воздухе и считали,
что им будет достаточно просто спра виться и с RAF. Эскадрильи пикирующих
бомбардировщиков прокладывали путь армии. Воздушно-десантные войска исполь
зовались при завоевании Бельгии и Голландии. Сейчас герман ские ВВС
готовились уничтожить английскую армию, окруженную в Дюнкерке, что должно
было стать, как самоуверенно пред сказывал Геринг, "первым в истории
разгромом сухопутных сил воздушными".

День 23 мая Геринг провел, обсуждая военное положение с начальником
штаба ВВС, генерал-майором Гансом Ешоннеком, и с командующим Вторым
воздушным флотом генералом авиации Альбертом Кессельрингом.
Кессельринг ранее руководил штабом "Люфтваффе" и вместе с Герингом
немало сделал для развития германских воздушных сил. С самого начала войны