"Александр Маркьянов. Противостояние (часть 1, законченная)" - читать интересную книгу автора

- Нет - отрезал прибывший - не устроит. Меня устроит любой отель в
Пешаваре, даже не слишком элитный. Давайте туда и направимся.
- Вы не хотите заехать в Исламабад, сэр? - удивленно переспросил
Маркович - мистер Ратледж ждет вас, он замещает мистера Томпсона, пока тот
находится в Вашингтоне.
- Пока мне не о чем разговаривать с мистером Ратледжем. Мы теряем
время, господа, поехали!
Не ожидая ответа прибывший прошел к машине. Курран в ответ на
подмигивание Марковича, помрачнел. Похоже, на пешаварской станции предстояли
веселые деньки.

От военного аэродрома в окрестностях Исламабада, столицы страны и до
цели - города Пешавар пришлось ехать на той же самой машине. Здоровенный
семиместный джип Шевроле хотя и проглатывал все неровности местных дорог
играючи - но выделался в местном транспортном потоке, преимущественно
состоящем из разукрашенных как новогодние елки грузовиков-бубубахаек и
старых автомобилей, преимущественно британских, пятидесятых шестидесятых
годов выпуска, как слон в степи. Открытых вооруженных провокаций против
американцев еще не было - но это не значило, что она не могла состояться
сейчас. А больше провокаций следовало бояться обычного вооруженного налета с
целью грабежа. Оружия в стране было много, народ жил бедно, а грабеж, тем
более грабеж иноземца рассматривался не как преступление, а как достойное
мужчины и заслуживающее уважения деяние...
Несмотря на то, что по дороге на базу все смеялись и шутили, сейчас в
машине царило молчание. Маркович сосредоточился на дороге - дорога была
скверная, еще и забитая транспортом, да еще и водители местные права большей
часть покупали, а то и вовсе без прав ездили - секундного замешательства
вполне могло хватить для автокатастрофы. Курран лихорадочно вспоминал - что
же он такого сделал, что на него наслали проверку из Вашингтона и в порядке
ли у него дела. А дела были совсем даже не в порядке. Пешаварская станция
была "боевой", то есть работала в условиях, близких к тем, в каких еще УСС*
работала в Третьем рейхе и оккупированных немцами странах. Это была даже не
московская станция - московская станция работала хоть и под постоянным
прессом советского КГБ - но все же в мирной и цивилизованной стране. А тут
шла самая настоящая война, до нее было - пара часов пути на машине до
границы. И то, что в самом Пакистане войны пока не было, не делало работу
здесь менее опасной. А во время войны за каждой бумажкой не набегаешься. Ну
как, скажите, оформлять выдачу денег агенту, если агент и расписки то
написать не может, потому что не умеет писать? А ведь если дана команда -
любое лыко в строку поставят.
Что же касается "варяга" - то он спокойно сидел на заднем сидении и
рассматривал пейзажи, проносящиеся за окном - нищая, в основном вручную
возделываемая земля, убогие хижины батраков - вся земля принадлежала местным
феодалам, изрыгающие черный дым, еле преодолевающие подъемы бурубахайки - на
грузовиках здесь ездили до тех пор, пока они не начинали разваливаться на
ходу, а как начинали разваливаться - разбирали на запчасти и ставили их на
другие, едва дышащие на ладан машины. За все время поездки он не произнес ни
слова.
В Пешавар въехали уже когда темнело. Этот город, еще десять лет назад
бывший обычным провинциальным зачуханным городишком, сейчас преображался на