"Алистер Маклин. Роковой рейд полярной 'Зебры'" - читать интересную книгу автора

Повернувшись ко мне, капитан сказал:
- Если за это время мы их не найдем... Я кивнул, и он продолжал:
- И большое спасибо за беспримерное сотрудничество. Семь футов под
килем и легкой волны на пути домой.
Когда сигнальщик замигал лампой, передавая сообщение, Свенсон изумился:
- Неужели они ловят рыбу в Арктике круглую зиму?
- И еще как!
- Целую зиму... Пятнадцать минут, и я почти мертв. Они просто
ненормальные, эти англичане.
На "Морнинг стар" замигал ответный сигнал, и через некоторое время
Свенсон спросил:
- Что они передают?
- Не стукнитесь головой об лед. Удачи - до свидания.
- Всем вниз! - приказал Свенсон.
Пока сигнальщик сворачивал брезентовый навес, я успел соскочить по
трапу в крохотный отсек, оттуда через люк опустился по второму трапу внутрь
прочного корпуса лодки, наконец, проскользнув через третий люк и сойдя по
третьему трапу, я очутился на главной палубе "Дельфина". Следом за мной
появились Свенсон и сигнальщик. Хансен спустился последним - ему пришлось
задраивать за собой тяжелые водонепроницаемые люки.
Техника погружения капитана Свенсона премного разочаровала бы тех, кто
насмотрелся убогих фильмов про подводные лодки. Никакой суеты в действиях
экипажа, никаких напряженных взглядов, застывших над приборами управления,
никаких воплей типа: "Погружаемся! Погружаемся!.. Погружаемся!" и никакого
воя ревунов. Свенсон просто взял микрофон с витым металлическим проводом и
спокойно произнес:
- Говорит капитан. Идем под лед. Погружение. Потом он повесил микрофон
и сказал:
- Триста футов.
Главный техник по электронному оборудованию не спеша проверил панель с
сигнальными лампочками, показывающими, что все люки, наружные отверстия и
клапаны задраены наглухо. Дисковые лампы были отключены, щелевые - ярко
горели. Все так же неторопливо проверив их еще раз, он поглядел на Свенсона
и сказал:
- Прямое освещение отключено, сэр.
Свенсон кивнул. В балластных цистернах резко засвистел воздух - и все.
Мы пошли под воду. Смотреть на это было так же интересно, как на человека,
толкающего впереди себя тачку. Но было во всем этом нечто необычное -
вселяющее уверенность.
Через десять минут ко мне подошел Свенсон. За последние два дня я успел
узнать капитана довольно хорошо, он мне очень понравился, я проникся к нему
большим уважением. Команда полностью и безоговорочно доверяла ему. То же
самое я уже мог сказать и про себя. Человек он был мягкий и добрый,
подводную лодку знал, как свои пять пальцев; он обращал внимание на каждую
мелочь, отличался острым умом и хладнокровием, которое не изменяло ему ни
при каких обстоятельствах. Хансен, его старший помощник, от которого редко
когда можно было услышать похвалу в адрес ближнего, со всей решительностью
заявлял, что Свенсон - лучший офицер-подводник на американском флоте.
Надеюсь, старпом был недалек от истины: в условиях, в которых я оказался
волею судьбы, мне хотелось, чтобы рядом со мной был именно такой человек.