"Дмитрий Иванович Менделеев. Толковый тариф, Два письма Николаю II" - читать интересную книгу автора

подобных мер, для суждения о степени их состоятельности? Вот вопросы, на
которые необходимо ответить с самого начала, чтобы протекционизм получил
свой истинный и правильный смысл. Мне кажется, первый и важнейший ответ
легким и ясным: протекционизм может быть полезен только при условии
существования в данной стране всех естественных условий для развития того
вида промышленности, который покровительствуется, для возрождения в ней
внутреннего соревнования. Навигационный акт потому и принес для Англии много
добрых плодов, что в Англии существуют все естественные условия для развития
мореходства и для того, чтобы при особых выгодах, ему дарованных, многие
сразу обратились к покровительствуемому виду промышленной деятельности. От
развития внутреннего соревнования зависит не только понижение цен, но и
возвышение качества продуктов, умножение народного труда и возбуждение в
широких размерах многих побочных производств, а потому и достижение тех
заглавных целей, которые необходимо не упускать из вида при рассмотрении
развития данного вида промышленности в какой-либо стране. Развивая свое
кораблестроительное и мореходное дело, Англия хотя и достигла уменьшения
подобных дел в Голландии, но не могла и не имела целью подавить дела этого
рода во всем свете, и в то время как росла морская сила Англии, росли
морские силы и других стран, а в конце концов от развития английских морских
средств выиграли сношения всего мира, явилось умножение промышленных сил.
Если Англии можно было достичь многого, то могли бы и другие страны достичь
того же, если бы у них была сумма английских благоприятных условий. Испания
и Португалия, а потом Голландия первенствовали на морях, но потеряли это
первенство, растеряли и колонии, но, конечно, не потому, что не выдумали
своих навигационных актов, а потому, что естественных условий для сильного
роста морских оборотов у них было меньше и свойства самого народа были менее
подходящи. Так каждой стране отвечают свои виды промышленности. Истинный
смысл различия между учениями свободной торговли и покровительства только
тогда станет ясным, когда дело касается производств, отвечающих естественным
условиям данной страны и ее жителей. Нельзя согласиться на протекционизм
принципиальный, но нельзя согласиться и на принципиальную справедливость
начал свободной торговли. Если бы Англия держалась все время начал свободной
торговли, она бы не стала первоклассной мореходной страной; Голландия, к ней
столь близкая, не дала бы возможности укрепиться ни кораблестроению, ни
мореходству Англии, всегда бы соперничала и, временно жертвуя, губила бы все
зачатки английских начинаний. Когда раз укрепилось дело - тогда можно
соперничать открыто, на свободном поле международного соревнования.
Покровительство свой истинный и важный смысл получает в отношении к тем
производствам данной страны, которые в ней могут развиваться насчет развития
их в других странах, но еще не успели достичь развития под влиянием
иностранного соперничества. Другими словами, принципиально то заслуживает
обдуманных, строго и настойчиво проводимых протекционных мер, что может
достичь большого значения для страны и, достигнув, приумножить общий мировой
достаток, общие народные и всенародные промышленные средства.
Покровительство бесполезно, даже вредно, если в указанном смысле не
предстоит никаких видов в будущем. У свободной торговли есть свое поле, и
его мы постараемся очертить в дальнейшем изложении этой книги, теперь же
перейдем к примерам английского сознательного протекционизма, касающегося
продуктов иностранной промышленности, облагавшихся таможенными окладами не
ради фискальных целей, а ради содействия развитию внутренней промышленности.