"Михаил Меро. Стопаж" - читать интересную книгу автора

были очень разговорчивы. Так, я узнал, что один из них на летних каникулах
зарабатывает на том, что возит бензин из
Словакии в Польшу.
В Прешове я задался целью позвонить домой или хотя бы в Москву, для
чего нашел местную почту. Здесь мне заявили, что международные переговоры
возможны только на центральном почтамте - пока я нашел его, он успел
закрыться. Вообще, все магазины и прочие учреждения к шести вечера уже
позакрывались, а население степенно прогуливалось по улицам.
Здесь едва ли не впервые в жизни я увидел католический костел.
Впечатлило.
Без всякой надежды на успех (а чего тогда вообще начинал? - задаюсь я
теперь вопросом) я начал стопить в сторону Попрада.
Позиция была замечательная: я в освещенном пятне от фонаря, дорога как
на ладони, только не было одной очень важной детали - машин.
Большие надежды я возлагал на грузовики, периодически выруливавшие
из-за угла, ибо легковые машины исчезли напрочь.
Наконец, остановился микрогрузовичок с молодым драйвером.
"Попрад" - сказал я. Он кивнул. В дальнейшем наше общение сводилось к
подобным односложным вопросам и ответам, поскольку общего языка мы там и не
нашли. Менее чем через час такой монотонной езды меня стало клонить ко сну -
несмотря на мое противодействие, несмотря на орущее в кабине радио. Водила
меня будил один раз, сообщая, что мы в
Попраде. Я махнул рукой, мол, поехали дальше. И мы поехали.
Ничего не понимающего меня растолкал водила и сообщил: "Жилина".
Я буквально выкатился из кабины и уже с асфальта рассыпался в
благодарностях. На оказавшейся неподалеку бензоколонке купил хлеба и пива,
сел под тент на свежем воздухе и принялся все это поглощать, все еще
находясь в состоянии полусна. На эту колоритную картину обратили внимание
мои соседи по тенту - два парня и девушка. Я не мог сказать ничего
вразумительного ни на русском (которого они не понимали), ни на английском
(все слова которого внезапно выветрились у меня из головы) и был
предоставлен самому себе.

_4 августа Жилина - Братислава - Брно_
Ночной стоп, по моим ощущениям. Совершенно дохлый номер. За всю ночь
никто не удосужился остановиться и поинтересоваться, куда же мне надо. Мой
фонарь сдох, и внимание ночных водил привлекать стало нечем. Я несколько раз
менял позицию на дороге - без каких-либо успехов. А чтобы завались
куда-нибудь в кусты поспать было слишком холодно.
Ближе к шести утра, когда совсем рассвело, я пошел на близлежащий
автовокзал и позавтракал в забегаловке, после чего поплелся на трассу в
сторону Братиславы. Бессонная ночь, без сомнения, отразилась на моем внешнем
виде - долгие часы!!! никто не хотел останавливаться. Я постоянно пытался
придать своей физиономии более уверенный и дружелюбный вид, но не удавалось
достичь постоянного эффекта. К тому же, любая позиция для стопа, на которую
я становился, спустя десять минут переставала казаться мне такой
замечательной, так что я мало-помалу приближался к вожделенной
Братиставе - на своих двоих.
Наконец, меня взяли в раздолбанный минивэн, переделанный в грузовик.
Драйвер был пузат и молчалив, и моей персоной интересовался мало. Он высадил