"Дон Миллер. Коммандос (Формирование, подготовка, операции)" - читать интересную книгу автора

пулеметов.
Для соединений САС и ЛРДГ начался период успехов. Они проникали в тылы
противника и атаковали аэродромы войск "Оси". В операциях участвовали до 18
джипов, поставленных в ряд. Их пулеметы могли совершить в минуту несколько
десятков тысяч выстрелов. Прежде, чем Роммель начал отход к линии Марет на
границе Туниса и Ливии, он потерял в таких рейдах 400 самолетов. Под их
обломками осталась погребенной надежда сравняться с авиационной мощью
союзников.

Операция "Факел"

Роммель начал отвод войск в Тунис 4 ноября 1942 г. 8 ноября союзники
приступили к операции "Факел". Предполагалось высадить воздушный и морской
десант на побережье северной Африки, контролируемом коллаборационистским
французским правительством Виши и устроить капкан для отступающих немцев.
Коммандос и рейнджеры получили задание, похожее на невыполненное в ходе
операции в Дьепп. Однако на этот раз они добились гораздо больших успехов,
1-й батальон рейнджеров атаковал артиллерийскую батарею, защищающую пляж в
городе Арзев в западном Алжире (этот город - одна из целей операции).
Темвременем 2 группы коммандос высадились в Алжирском заливе и уничтожили
прибрежные укрепления.
В противоположность яростному сопротивлению в Дьеппе, оборона французов
в северной Африке была довольно слабой и разрозненной. В операции "Факел"
очень важную задачу выполняли парашютисты; они должны были захватить
французские авиационные базы, главные узлы коммуникаций и помочь силам
союзников в наступлении на Тунис, 509-й батальон парашютистов был доставлен
прямо на базу ВВС в Сении, вблизи Орана, с использованием 39 самолетов С-47.
Командующий этой рискованной операцией подполковник Рафф получил информацию
от союзной разведки, что французы не будут сопротивляться. Поэтому он принял
решение приземляться прямо на летные полосы. Как и в случае локализации
штаб-квартиры Роммеля (во время операции "Крестоносец"), разведка ошиблась,
что привело к катастрофе. Французы встретили наступающих таким мощным огнем,
что Рафф и его люди были вынуждены совершить аварийную посадку на ближайшем
солевом озере. Поэтому заслуга захвата Сении принадлежит наземным силам.
Затем положение улучшилось, 8-го ноября 3-й батальон парашютистов
приземлился в Боне, в 250 км западнее Туниса. Три дня спустя 509-й батальон,
пришедший в себя после "дружеской встречи" в Сении, приземлился на аэродроме
в Тебесе (200 км от Бона), на границе между Тунисом и Ливией. Здесь союзники
были приняты как освободители.
Гораздо менее благожелательно приняли 1-й батальон парашютистов,
приземлившийся 16 ноября в Сук эль Арба (120 км западнее Туниса). К счастью,
английским офицерам удалось вовремя овладеть ситуацией. Они внушили
командующему французским гарнизоном (3 000 солдат), что являются передовыми
частями двух танковых дивизий, находящихся поблизости.
29 ноября 2-й батальон парашютистов под командованием Джона Фроста
(который со времени рейда на Брюневиль дослужился до чина подполковника)
высадился недалеко от авиационной базы Оудна, в 15 км от города. Хотя немцы
уже покинули базу, с ближайшего горного хребта можно было видеть не только
белые минареты. Тунис и его окрестности были буквально набиты
механизированными и танковыми соединениями войск "Оси". Находясь под угрозой