"А.А.Минкин "Топонимы Мурмана"" - читать интересную книгу автора

Лодейным, возможно, потому, что здесь удобно было строить
лодьи.
Лежащий недалеко от Кандалакши Радужный наволок таит в
себе интересные сведения о поморском судостроении. Радужным его
назвали гидрографы, писавшие лоцию. А в старину его называли
Равдужным наволоком. Гидрографы сочли, что в название,
услышанное от стариков, вкралась ошибка - лишняя буква -в.
Действительно, если считать, что название произошло от слова
радуга, то они правы. А почему в старину оно произносилось
Равдужный? И какое отношение этот топоним имеет к судостроению?
Длительное время на поморских судах использовали замшевый
парус, изготавливавшийся из оленьей шкуры. А замша эта
называлась равдугой. Так вот Радужный наволок правильнее будет
Равдужный, то есть Парусный: наволок Паруса из равдуги или
наволок Паруса из ровдуги (чаще оленью замшу называли
ровдугой). В те времена льняное полотно было привозным, и
паруса нередко дешевле было шить из ровдуги.
И сам парус оставил след в топонимике. Есть Парусная гора
к западу от Семиостровского погоста и Парус-наволок на реке
Туломе; до 1936 года на реке Туломе было селение Парус-Наволок.
Около озера Кеттельявр в бассейне реки Уры находится тундра,
называемая саамами Поррьяспахта-тундра. В систему левых
притоков той же реки вливается озеро Поррьясъявр. Основой этих
саамских топонимов является слово поррьяс - по-русски парус. А
возможно, топонимы Парусная гора, Парус-наволок,
Поррьяспахта-тундра возникли в связи с похожестью на парус
географических объектов, которым присвоены такие названия. А
озеро названо по горе, на склоне которой оно расположено.
Порья губа в Кандалакшском заливе - скорее всего,
русификация саамского Поррьяслухт, то есть Парусная губа.
Карбас-наволок на юго-восточном берегу Кольского залива
напоминает о поморском судне - карбасе. В XVII веке на этом
наволоке муномошским лопарям принадлежала тоня. Но трудно
сказать, они ли дали название наволоку. А вот топоним Карбасное
озеро, из которого вытекает река Морейок, говорит сам за себя.
Здесь строили карбасы и по реке сплавляли их в Ловозеро.
Около Кислой губы озера Имандра стоит гора с названием
Лайтратенваренч, в переводе на русский - гора, где делали доски
для лодок. О существовании лодок напоминает один лишь топоним -
ручей Лодочный. Ручей этот впадает в Белое море между селами
Кашкаранцы и Кузомень.
Кочинный мыс на Терском берегу увековечил память о кочах
(разновидность лодей), длительное время "бегавших" под парусами
по Белому морю и другим северным морям. Запретил строительство
их Петр I, который потребовал постройки судов более
совершенного типа.
( Поморы говорят "бежать", а не "идти" под парусами).
Ходили по северным морям быстроходные корабли - шхуны.
Варака па правом берегу Вороньей отдаленно напоминает шхуну, и,
вероятно, поэтому он было дано название Шхуна-варака.