"Джон.Дж.Нэнс. Час Пандоры" - читать интересную книгу автора

первоначально направлявшийся в Нью-Йорк. Мы подчеркиваем, что
самолет и пассажиры в безопасности, но в настоящее время
конечный пункт полета неизвестен. Си-эн-эн продолжит рассказ об
этом по мере поступления новых сообщений".

- Какого рода аварийная посадка? - управляющий взглянул на экран,
раздраженный тем, что ему помешали. Он взял ручку и записал информацию,
поступающую из телефонной трубки, включая позывные лайнера.
- Он будет на земле через пятнадцать минут, там требуется медицинская
бригада, - докладывал помощник.
Управляющий кивнул в ответ и положил ручку, потом снова взял ее и
дописал - рейс 66 авиакомпании "Квантум". Он поблагодарил помощника,
закончил разговор и постарался снова сосредоточиться на экране, но сообщение
уже закончилось.
Что же он пропустил? Что-то там было такое о зараженном самолете из
Лондона. Ах да, они отказали самолету в посадке и отправили его в карантин.
Они, вероятно, сейчас объявили аварийное положение. "Странно, - подумал
управляющий, - две аварийные ситуации в одно и то же время в одном и том же
месте..."
Он посмотрел в блокнот, лежащий перед ним. И сразу же цифры 66 на
странице сошлись со словами комментатора Си-эн-эн. Это, должно быть, тот же
самый самолет, который завернули назад британцы. Ему же сказали, что это
"Боинг-747", но помощник ничего не говорил о возможно зараженных пассажирах.
И этот самолет направляется в Амстердам! Ни один человек в Схипхоле не
готов справиться с подобной проблемой!
Управляющий приник к телефону.

* * *

Борт рейса 66
Капитан Джеймс Холлэнд скорректировал курс авиалайнера вправо и стал
ждать координат на снижение. Впереди разноцветным ковром огней расстилался
Амстердам. Как и ожидалось, в наушниках возник голос диспетчера.
- Рейс шестьдесят шесть, приготовьтесь к посадке по приборам,
посадочная полоса три-пять. Поворачивайте вправо, курс три-два-ноль, и
свяжитесь с посадочным маяком. Вызовите КДП Схипхола, проходя над внешним
радиомаркером.
- Рейс шестьдесят шесть, параметры посадки заданы,
командно-диспетчерский пункт пойман. - Дик Робб наклонился вперед, чтобы,
переключив маленький рычажок, перейти с теперешней частоты связи на частоту
КДП. Он, как всегда, помедлил немного, прежде чем сделать это, на тот
случай, если диспетчеру понадобится сказать что-то еще на старой частоте. На
этот раз голос диспетчера вернулся почти немедленно, в нем слышались
настойчивые нотки.
- Рейс шестьдесят шестой, вы еще здесь?
- Да, - отозвался Робб.
- Мы должны изменить ваш курс, сэр.
Голос диспетчера на мгновение исчез, и можно было расслышать другой
мужской голос через неотключенный микрофон. Диспетчер не снял палец с кнопки
передатчика, но разговор велся по-голландски - какие-то фразы,