"Джон Норман. Пленница Гора ("Гор") " - читать интересную книгу автора

Стараясь о них не порезаться и не зацепиться о рваные края
искореженного металла, я, сдерживая дыхание, забралась внутрь корабля.
Здесь, казалось, не было ни одной живой души.
Организация внутренней части корабля поражала рациональностью
расположения многочисленных приборов и экономией свободного пространства.
Однако сейчас сложная техника представляла собой сплошное месиво
развороченного металла, пробираясь среди обломков которого мне нередко
приходилось опускаться на четвереньки.
Я обнаружила помещение, служившее, очевидно, рубкой управления. Внутри
помещения находились два кресла, расположенные перед широким, во всю стену,
экраном. Еще четыре кресла, чуть поодаль, были обращены к бесформенной
массе пластика и металла, прежде представлявшей собой, вероятно, панель
управления. Машинный зал я не смогла отыскать. По-видимому, он находился в
нижней части разрушенного корабля, добраться куда у меня не было никакой
возможности. Какая бы сила ни приводила корабль в движение и каким бы
оружием ни пользовались пилоты - если, конечно, на борту корабля вообще
имелось оружие - управление им производилось именно из этого помещения.
Отыскала я и отсек, где находились прозрачные капсулы из тяжелого,
толстого пластика или стекла, внутрь одной из которых на время перелета
была помещена и я. Сейчас крышки с капсул были сняты. Все они были пусты.
Внезапно я услышала за спиной какой-то шорох.
Мимо меня пробежало небольшое, покрытое пушистой шерстью существо с
шестью ногами.
Я поспешно забралась на торчащие из стены обломки труб и замерла,
затаив дыхание.
Зверек скрылся в густой темноте соседних помещений, но я уже не
ощущала прежнего спокойствия.
Я никого не обнаружила внутри корабля.
Но где же все люди, которые на нем находились во время перелета?
Корабль потерпел крушение, но на нем не было тел погибших. Если после
аварии некоторые из членов экипажа остались в живых, куца они делись?
Может, они скоро сюда вернутся?
Я снова прошла в центральный отсек корабля и осмотрела проломы в его
корпусе. Они показались мне не похожими на результат простого крушения в
результате аварии. Таких проломов в корпусе было четыре. Один, в днище
корабля, достигал, наверное, футов трех в диаметре. Два других, в боковой
части, были размером поменьше. Разрыв, через который я проникла на корабль,
был самым большим. Он выглядел так, словно обшивочный лист был сорван и
сила взрыва или ударная волна выгнула его края наружу. При этом в самой
широкой части разрыв достигал девяти футов, а в самой узкой - никак не
меньше четырех. На корпусе наверняка имелись и другие повреждения, но, как
мне казалось, большинство из них, вероятнее всего, являлись результатом
аварии корабля при соприкосновении с землей. Проломы же в корпусе, и
особенно их правильная форма и оплавленные края, наводили на мысль, что
корабль, вполне вероятно, подвергся нападению.
Это испугало меня больше всего, и я бросилась искать какие-нибудь
запасы провизии или оружие.
Я отыскала комнату отдыха членов экипажа. Здесь я увидела несколько
встроенных в стену шкафчиков, большое зеркало и шесть подвесных коек,
прикрепленных к стене попарно, одна над другой. Дверцы шкафчиков были