"Димитр Пеев. Вероятность равна нулю" - читать интересную книгу автора

было двадцать восемь лет, он давно осел в этих местах и последние три года
работал шофером такси. В биографии его не было особенных шероховатостей,
если не считать того, что, будучи матросом торгового флота, он попался на
валютной махинации с контрабандой в придачу, после чего его уволили. Смущала
и еще одна подробность: недавно он женился на служащей военно-морского
флота, она работала в финансовом отделе какого-то подразделения.
Следить за таксистом особенно трудно - целый день он носится по улицам,
доставляя десятки людей в разные концы, поди разберись, с кем он
встречается, о. чем беседует! Но при больших неудобствах для слежки есть и
некоторые преимущества - можно, к примеру, сесть в его машину и затеять
нехитрый разговор, изучая собеседника. А если потребуется, не составит
особого труда приспособить в незаметном местечке микрофон с передатчиком.
Именно этими преимуществами и воспользовались.

18 июля, пятница
Ровно в девять Ковачев собрал две группы для последнего уточнения
задач. В заключение он сказал:
- Хотя сегодня и восемнадцатое, но все же пятница, первая возможность
для их встречи, так что будем начеку. Номер машины Петкова - ВН 13-30, серая
"волга".
- Вы все же убеждены, что десять тридцать - это именно время встречи, а
не что-либо другое? - спросил Петев.
- Я убежден, но, независимо от этого, надо проверить самую вероятную
возможность. Если нет других вопросов, то по местам.
...Петев стоял рядом с шофером оперативной машины. Отсюда, где они
припарковались среди других автомобилей, отлично просматривался вход в
"Метрополь". Почти все обитатели гостиницы были на пляже, наслаждаясь
знойным солнцем и тихим морем. Лишь изредка кто-либо входил или выходил. В
10.27 появился Маклоренс - успевший слегка загореть атлет в элегантном
светло-синем костюме и пестрой рубашке с распахнутым воротником. В левой
руке у него был средних размеров черный чемодан. Стоя неподалеку от входа,
Маклоренс чего-то ждал, как обычно ждут машину, чтобы ехать на аэродром.
Петев немедленно сообщил по радиотелефону:
- Докладывает "Второй". Вышел с чемоданом, ждет у гостиницы.
- Скоро прибудет и другой, - ответил ему Ковачев. В 10.31 к "Метрополю"
подкатило серое такси ВН 13-30. Не глуша мотор, водитель быстро вышел из
"волги", взял чемодан и, пока Маклоренс устраивался на заднем сиденье,
поставил в багажник. И тотчас же, не спросив, куда ехать, направился в
город. Вслед на некотором расстоянии двинулась машина Петева. На пересечении
одной из аллей он заметил оперативную машину, где рядом с шофером сидел
Консулов. Петев слегка ему кивнул и взял трубку радиотелефона.
Даже на широком и сегодня почти безлюдном шоссе на Варну таксист не
увеличивал скорость. Видимо, они не спешили. Пришлось Консулову и Петеву
обогнать серую "волгу", так что позади осталась лишь третья оперативная
машина - побитый, замызганный "запорожец" с тремя веселыми, беззаботными
девицами. Вряд ли кто мог бы заподозрить, что "запорожец" оснащен мощным
двигателем и радиопередатчиком.
Одна из девушек докладывала Ковачеву:
- Едут довольно медленно, может, и нам их обогнать?
- Нет. "Запорожцу" не положено нестись по шоссе. Но что они там