"Артуро Перес-Реверте. С намерением оскорбить (1998-2001)" - читать интересную книгу автора

организации, призванные защищать права пассажиров, но пекущиеся лишь о своих
собственных, бессовестные руководители, информационная сеть, в которой дырок
больше, чем в жилище боснийца после артобстрела. Пригодятся компания
"Иберия", над которой смеются все на земле и в небе, государственная
организация АИНА, ставшая символом хаоса и неэффективности, министерство
авиации, в котором никто - от министра Ариаса-Сальгадо до последнего
клерка - ни черта не смыслит в своем деле, ни за что не отвечает, никогда не
берет вину на себя и, судя по всему, не догадывается о значении слов
"отставка" и "увольнение".
Согласитесь, сочетание всех этих факторов было бы не мыслимо ни в одном
аэропорту. Прибавьте к ним неудобные тележки для багажа, длиннющие коридоры,
по которым приходится бегать с тяжелыми чемоданами (если их еще не
потеряли), препятствия, которые нужно преодолеть, чтобы пересесть с одного
рейса на другой, громкоговорители, по которым невнятно бормочут, чтобы
пассажиры смотрели на табло, поскольку динамики не всегда исправны. А еще -
возникающие на ровном месте бесконечные очереди, вечно бездействующие
посадочные рукава, автобусы "Барахас-Освенцим", в которых люди то дрожат от
холода, то погибают от жары. Даже воздушная линия "Мадрид-Барселона",
эффективно и четко проработавшая многие годы, в последнее время стала
напоминать фильм братьев Маркс.
Повторяю, такое невозможно больше нигде в мире. Было бы чертовски жаль
потерять то, чего удалось достичь в Барахасе. Ведь наш аэропорт - ворота
великого города, связавшего воедино земли и небеса. Его просто необходимо
сделать главной мадридской достопримечательностью. Представьте: по трапам
самолетов спускаются толпы любителей острых ощущений. Они предвкушают
ночевку на полу в зале прилетов и фотографируют очереди с энтузиазмом
посетителей Диснейленда. Конечно, придется не только законсервировать
Барахас в его нынешнем состоянии, но и придумать новые развлечения для
туристов. Можно, к примеру, устроить соревнования по бегу из одного
терминала в другой с тяжеленным чемоданом в каждой руке или викторину
"Угадай свой рейс". Инвалидам и старикам должны понравиться гонки по
лестницам. Не говоря уже об играх "Отыщи свой чемодан" и "Что это там
звенит?". Металлоискатели в Барахасе реагируют даже на имплантанты и
вставные челюсти. А как вам зрелище пятисот пассажиров с огромным багажом,
штурмующих один автобус, или конкурс "Мисс Кислая Мина" среди стюардесс?

ПОСЛЕДНЯЯ ПУГОВИЦА

Это случилось не так давно, в Хихоне. Тем солнечным утром на берегу
было полно народу. Одни плескались на мелководье, другие прогуливались по
набережной, любуясь морем. На пляже царил приятный, безмятежный покой,
возможно, потому, что почти не было туристов. Здорово было стоять, опираясь
на парапет, и глядеть, как белые паруса рыбацких лодочек скользят вдоль
линии горизонта. Какая-то малышка крепко спала на полотенце у самой кромки
воды. Детишки постарше носились по пляжу, отчаянно мешая купальщикам.
Девочки-подростки в скромных бикини нежились на солнышке, а их мамы и
бабушки увлеченно болтали, прогуливаясь по колено в воде. Белобрысый
мальчуган, худенький и очень серьезный, построил замок из песка и теперь вел
безнадежную борьбу с приливом, разрушавшим его стены. Неплохой урок для
человека семи лет от роду.