"Александр Иванович Покрышкин. Познать себя в бою (про войну)" - читать интересную книгу автора

другие цели, решил я и взял курс домой. Подлетаю к Яссам. Внизу столбы дыма.
Все понятно. Наши бомбили скопление войск противника у реки Прут. В эти
минуты я немного успокоился, понял, что у меня лишь один выход: в дальнейших
боях оправдать свой поступок.
В Маяках, стараясь не попадаться на глаза летчикам, направился на
командный пункт. Предстал перед Ивановым. Стою, молчу. Командир глядит на
меня, и в глазах гнев и боль.
- Ну что, герой, отличился. Как тебя угораздило сбить свой Су-2?
- Не спрашивайте. Самому тошно. Зашел против солнца и на
камуфлированной окраске не заметил звезд. Хотел после этого врезаться в
землю.
- Ты что? Сдурел? Разве ты один в этом виноват? Не кидайся сломя
голову, пока не разобрался, кто перед тобой.
- Группа уже была рядом с аэродромом, думал, немцы, решил быстрее
атаковать, не дать сбросить бомбы. В общем, как злой пес сорвался с цепи!
- Ладно, успокойся. В другое время прокурор задал бы тебе другие
вопросы... Подбитый самолет сел на вынужденную. Жаль, что штурмана ранил,
Технику восстановят...
Несколько летчиков полка внимательно слушали этот разговор.
- Товарищ командир, почему не показали новые наши самолеты? По слухам,
есть еще бомбардировщик Пе-2, похожий на Ме-110. Хотя бы альбомы с
фотографиями наших самолетов прислали. А то будем бить своих, чтобы чужие
боялись, - послышались голоса.
- Все высказались? - не выдержал Иванов. - Ваши просьбы командование
полка учтет.
Он собирался что-то еще сказать, но невольно прислушался. Над
аэродромом появились "миги". Мы поняли, что прибыла группа с аэродрома
Бельцы.
Садились летчики с ходу. Один из истребителей с остановившимся мотором
не долетел до полосы. Приземлился он на кукурузном поле. Летчик успел
своевременно убрать шасси. Как позже выяснилось, у самолета Алексея
Овсянкина мотор заглох ввиду полной выработки горючего. Но он не растерялся,
справился со сложной посадкой.
На прибывших пилотах мы сосредоточили все внимание. Каждый хотел
увидеть тех, кто сегодня уже схватился с врагом. Они для нас были героями.
Атрашкевич, приведший группу, доложил командиру полка о событиях первого
боевого дня.
Перед рассветом поступил сигнал боевой тревоги. На аэродроме было всего
семь летчиков первой эскадрильи. Они быстро рассредоточили и замаскировали
самолеты, в том числе требующие ремонта. В этой обстановке командир звена
Миронов проявил высокие организаторские качества.
А на рассвете на аэродром вышел разведчик "Хеншель-126". На перехват
его мгновенно поднялось звено Миронова. Действовали летчики мастерски. Они
сбили разведчика. Возвращаясь на аэродром, встретили западнее Бельцы большую
группу бомбардировщиков. Ю-88 прикрывали "мессершмитты". С ними уже вели бой
четыре наших летчика. Дрались смело. Но соотношение в количестве было явно в
пользу врага. Удар по аэродрому семерка не смогла отразить. Бомбардировщики
сбросили бомбы на стоянки, по бензоскладу и казармам, где жили строители.
Молодые, плохо обученные строители побежали врассыпную с аэродрома. Многие
попали под бомбы.