"Михаил Поляков "Как осуществляется страховка при прохождении порогов"" - читать интересную книгу автора

и подбирает клиента и его судно.


2) Взаимостраховка. Подразумевает постоянное взаимодействие страхуемого
и страхующих (или их постоянные активные действия страхующих в случае
отключки клиента). Два судна идут на определгнной дистанции (от 5 до 25
м), наблюдая друг за другом и оказывая помощь в случае необходимости.


3) Самостраховка. Наиболее верный способ. Мэтры водного туризма часто
говорят, что идут в порог так, как будто никакой страховки рядом нет.
Зависит от уровня мастерства и психологической устойчивости. У каяков
это, как правило, эскимосский переворот. Для байдарок он также возможен.
Также применяется техника глубоких опор. Катамараны тоже учатся
переворачивать на струе, но это сложнее. Чаще используется техника сплава
на перевгрнутом судне и помощь со стороны.

Ну, вот, собсно, навскидку... что на ум пришло. Наверняка что-то
упустил, но вопрос очень большой.