"Полмар Норман. Гибель 'Tpeшepa' " - читать интересную книгу автора

представитель флота заявил, что "имеется почти стопроцентная уверенность в
том, что пакеты третьей категории принадлежали "Трешеру". Эта находка была
весьма важной. Если вопрос о принадлежности всех ранее найденных предметов
был весьма спорным, то принадлежность "Трешеру" пакетов с уплотнительньши
кольцами не вызывала сомнений.
30 мая на "Конраде" проявили пленку, на которой было заснято дно
океана. На восьми кадрах были, как полагали, видны ограждение рубки,
горизонтальные рули и часть корпуса "Трешера". "Конрад" направился в
Портсмут. Об этом было доложено по радио командным инстанциям и министру
ВМС, который на следующий день заявил на пресс-конференции, что на дне
океана обнаружена подводная лодка с поврежденным корпусом и что это, как
полагают, и есть "Трешер". Сразу же батискаф "Триест", доставленный к этому
времени из Сан-Диего в Бостон, был приведен в готовность. Предполагалось,
что батискаф сможет, если позволит погода, начать работы 10 июня. Однако
проведенный в Вашингтоне тщательный анализ снимков не подтвердил ранее
сделанных выводов о том, что "Трешер" найден. Анализ показал, что камера
сделала снимки части приспособления, в котором она смонтирована. Таким
образом, единственной находкой, подтверждавшей, что "Трешер" погиб, имея
пробоину в корпусе или же развалившись на части, оставались уплотнительные
кольца.
В связи с ошибкой в оценке снимков и безрезультатностью поисков
останков "Трешера" было приказано приостановить проведение мероприятий по
подготовке батискафа к выходу в район гибели лодки "до получения более
достоверных сведений о местонахождении останков лодки". Тем временем корабли
продолжали поиск "Трешера", используя фотокамеры, гидроакустическую
аппаратуру и магнитные приборы.
Неудача со снимками, сделанными 30 мая, породила в морских кругах
сомнения в возможности когда-либо обнаружить погибшую лодку. Высказывались
различные предположения. Могло случиться, например, что лодка, достигнув при
своем погружении большой глубины, где давление на корпус составляет многие
тысячи килограммов [473] на квадратный сантиметр, была раздавлена и
развалилась на части. Возможно также, что при падении на дно "Трешер"
погрузился в ил, и, наконец, он мог, имея в момент аварии ход, пройти
значительное расстояние и затонуть далеко от предполагаемого места гибели.
Но поиски продолжались. В середине июня "Конрад" сделал несколько весьма
важных снимков. На пленке были обнаружены воздушный баллон, кусок
металлической трубы и металлическая плита размерами примерно 2,4 на 2,7
метра с перфорированной металлической сеткой и изоляционным [474]
материалом, обычно используемым при постройке лодок, а также щетка и
половник. В своем официальном сообщении командование ВМС указало, что снимки
не позволяют категорически утверждать, что обнаруженные на них предметы
принадлежат именно "Трешеру". Но все же эти фотографии способствовали тому,
что было принято решение использовать батискаф. Затопление "Тороу" отложили
на неопределенное время.



Обнаружение останков

В распоряжении ВМС имелся только один глубоководный батискаф - "Триест"