"Патрик Прингл. Приключения под водой " - читать интересную книгу автора

достаточно было и одной торпеды; остальные две ушли без пользы. Так что в
следующий раз он выпустил лишь одну торпеду и увидел, что не ошибся.
Потом была обнаружена японская оперативная группа из крейсера и двух
эскадренных миноносцев, и лодка начала преследование, пока ее не отогнали
выстрелами из восьмидюймовых орудий. Вскоре после полуночи радарная
установка "Тэнга" нащупала конвой: три танкера, два транспорта и эскорт из
противолодочных кораблей. "Тэнг" обогнала их и остановилась в ожидании,
приготовив торпеды. Шесть носовых торпед были нацелены на танкеры, а четыре
кормовые - на транспорты.
Засада была превосходная. Конвой продолжал идти по курсу. Когда
расстояние между ним и подводной лодкой составило всего триста ярдов, "Тэнг"
дала залп. Две торпеды были выпущены в первый танкер, одна - во второй и
две -в третий. Одна осталась в запасе, но она не понадобилась.
Все три судна были объяты пламенем. Теперь пришла очередь транспортов,
но они при свете огня заметили подводную лодку, изменили курс и явно
намеревались нанести по ней удар. Погружаться под воду было бесполезно: во
время погружения лодка становилась еще более уязвимой. Бессмысленно было
стрелять и кормовыми торпедами, поскольку ни один из транспортов уже не
представлял собой удобной мишени.
Чтобы выбраться из трудного положения, О'Кейн положился на высокую
маневренность лодки на поверхности.
- Право руля! Полный вперед! Ложиться на контр-курс! - быстро
скомандовал командир. И лодка медленно, очень медленно пошла, кренясь на
левый борт и огибая носовую часть транспорта, от которого исходила
наибольшая угроза. В ответ на этот маневр японское судно повернуло влево,
намереваясь нанести удар по середине корпуса "Тэнга" и разрезать его на две
части. О'Кейн смотрел и выжидал, а потом, когда настал решающий момент,
скомандовал:
-Лево руля! - И корма лодки проскочила мимо транспорта на расстоянии
всего лишь нескольких футов.
Возвышаясь над подводной лодкой, японцы открыли по ней огонь из
пулеметов. На мостике был нужен только один человек, поэтому О'Кейн приказал
остальным уйти вниз. Сам едва избежав опасности, он уже снова готовился
нанести удар.Тем временем один из двух транспортов, пытавшихся сокрушить
его, вот-вот должен был наскочить на другой. Желая предотвратить
столкновение, транспорт продолжал разворачиваться и вследствие этого
сделался уязвимым для атаки. О'Кейн не замедлил воспользоваться этим. Он
быстро сманеврировал и выпустил все четыре кормовые торпеды.
Торпеды вышли одна за другой с интервалами в десять секунд и были
прекрасно нацелены и рассчитаны по времени. Попадание в транспорт было
неизбежным. Но это еще не все. Транспорту так и не удалось сманеврировать, и
столкновение его с другим судном оказалось неотвратимым.
И то и другое случилось одновременно, в момент фантастического
напряжения боя. Два огромных судна, как бешеные собаки, вцепились друг в
друга, сопровождаемые лязгом и скрежетом изуродованного металла. И в это
время начали рваться торпеды. Ужасные взрывы следовали один за другим с
промежутками в десять секунд. О'Кейн не стал задерживаться. Караван,
состоявший из пяти судов, был уничтожен.
На следующий день радиолокатор на "Тэнге" нащупал в проливе еще один
конвой. У О'Кейпа оставалось еще одиннадцать торпед, и он решил, что ему