"Лобсанг Рампа. Доктор из Лхасы" - читать интересную книгу автора

и против ветра.
Подлетая к Чунцину, я сбросил газ. Самолет опускался все ниже и ниже.
Однако я переусердствовал с уменьшением оборотов двигателя, отчего машина
почти остановилась, покачнулась и начала падать вниз, как камень. При этом
мне показалось, что мое сердце и желудок остались висеть на облаках. На этот
раз я довольно быстро справился с трудностью, добавив газу и оттянув на себя
рычаг управления. Однако мне пришлось еще раз зайти на круг, пролетев
несколько миль против течения реки, и начать все сначала. Я уже устал от
постоянного напряжения и жалел о том, что впутался в эту историю. Одно дело
подняться в воздух, думал я, а совсем другое - сесть на землю и притом не
разбиться.
Рев мотора стал монотонным. Мне было приятно снова видеть
приближающийся Чунцин. Теперь я уже летел на небольшой высоте и продолжал
снижаться дальше. Подо мной несла свои воды широкая река, а по ее берегам
высились белые скалы, которые в лучах вечернего солнца потемнели и
отсвечивали зеленым. Я приближался к такой узенькой песчаной отмели в центре
столь широкой реки! Как бы мне хотелось, чтобы эта полоска песка была пошире
и подлинней!
На отмели возбужденно прыгали и махали руками три маленькие фигурки. Я
принялся наблюдать за ними с таким увлечением, что полностью позабыл о
необходимости вести самолет на посадку. Когда же я вспомнил, было уже
слишком поздно, и полоска осталась далеко позади хвостового костыля
самолета. Мне ничего не оставалось делать, как вздохнуть и снова потянуть за
этот опротивевший рычаг газа с тем, чтобы набрать скорость. Затем я снова
взялся за рычаг управления и стал поднимать самолет вверх, делая крутой
поворот влево. И опять я полетел против течения реки на очередной круг,
чувствуя бесконечную усталость. Вид Чунцина с воздуха и вся окружающая
панорама казались мне самым противным зрелищем в мире.
И снова я летел против ветра вдоль течения реки. Справа от меня был
очаровательный пейзаж. Солнце садилось за горизонт. Оно было красным и очень
большим. Оно садилось. Это напомнило мне о том, что я тоже должен как-то
сесть на землю. Я подумал, что, возможно, разобьюсь при посадке и погибну,
но при этом я чувствовал, что еще не готов присоединиться к богам и что мне
еще многое предстоит совершить в этом мире. Это напомнило мне о Пророчестве.
Я успокоился, потому что знал теперь, что мне ничто не угрожает. Это
Пророчество! Разумеется, я приземлюсь успешно, и все будет хорошо.
Думая обо всем этом, я чуть было не забыл о Чунцине. Он простирался
рядом со мной под левым крылом самолета. Я легонько отпустил рычаг газа и
убедился, что желтая песчаная полоска лежит прямо по курсу. Я и дальше
сбавлял высоту. Самолет медленно снижался. Находясь на высоте десять футов
над водой, я отпустил рычаг газа полностью, и мотор заглох. Для того чтобы
избежать воспламенения самолета, если я вдруг разобьюсь, я отключил
зажигание на панели управления.
Очень, очень медленно я отводил рычаг управления вперед с тем, чтобы
самолет опустился еще ниже. Прямо перед собой я увидел окруженную со всех
сторон водой полоску песка и устремился к ней. Потом еще мягче я потянул
рычаг управления на себя. Самолет дернуло, толкнуло, а затем он подпрыгнул.
И снова рывок, толчок и прыжок, за которым последовал ужасный скрежет. Мне
показалось, что все разлетается на куски. Однако скоро все стихло. Самолет
стоял на земле. Он сам посадил себя.