"Валерий Рощин, Константин Щипачев. Воздушная зачистка " - читать интересную книгу автора

Пакистана небольшой караван. В две "восьмерки" загрузилась досмотровая
группа, а моя пара "двадцатьчетверок" должна была прикрывать операцию по
досмотру. Прибыли в заданный район, обнаружили искомую цель. Однако до
посадки и досмотра дело не дошло: при появлении вертолетов охранение
каравана огрызнулось автоматным огнем. Пришлось применить крайние меры.
В общем, через десять минут от каравана ни черта не осталось. Истратив
весь боезапас неуправляемых ракет, мы для порядка сделали лишний круг -
убедились, что приказ выполнен. И, довольные, пошли обратно, на базу...
Настроение отличное - дело сделано, потерь нет. А километрах в тридцати
северо-восточнее Джелалабада вдруг слышу в эфире русскую речь. Кто-то
отчаянно зовет:
- "Вертушки", я "Колокол". "Вертушки", ответьте "Колоколу"...
Кроме нас в районе никого из вертолетчиков нет. Значит, обращаются к
нам. Отвечаю.
Нервный голос сбивчиво объясняет:
- Я "Колокол". Сижу на уступе скалы. У меня семеро "трехсотых" и три
"двухсотых", а внизу "духи" - не дают ни спуститься, ни высунуться; наверх
тоже выбраться не можем. Одна надежда на вас - помогите, парни...
- Где сидишь-то? - спрашиваю.
- На юг глянь. Метров пятьсот.
Осматриваюсь. Никого. Сплошное нагромождение серо-коричневых скал.
- Нет, приятель, не вижу. Подсвети ракетой, а лучше дымни шашкой.
Встаем в круг, ждем. Вскоре на одном из отвесных склонов глубокого
ущелья появляется оранжевое пятно - дымит сигнальный патрон.
- Понял, "Колокол", вижу вас.
Интересуюсь у ведущего "восьмерок", сумеет ли он помочь в такой
ситуации? Уступ, на который "духи" загнали наших ребят, с высоты кажется
абсолютно неприступным и непригодным для посадки вертолета. Тот немного
снижается, осматривает место...
- Попробовать можно, "340-й", - слышу доклад в эфире. - Только для
начала надо пересадить моих пассажиров во второй борт.
Понятно. Во-первых, не хочет рисковать людьми; во-вторых, машину и
впрямь лучше облегчить до минимума.
Так... появилась новая работенка. Жаль, что все ракеты истратили. С
одними пушками будет трудновато отогнать банду. Но делать нечего - не
бросать же на произвол судьбы своих спецназовцев!
Пока два Ми-8 ищут нормальную площадку для пересадки ребят из
досмотровой группы, докладываю на КП суть неожиданно нарисовавшегося дела.
Начальство мнется, пару минут жует сопли... Потом, наконец, советует
действовать по обстановке.
Ладно. И без ваших советов как-нибудь разберемся.
Моя пара остается на высоте ста пятидесяти метров над обступающими
ущелье скалами. "Восьмерки", закончив канитель с пассажирами, взлетают и
подходят к ущелью. Ведомый крутится вдоль отрогов, ведущий аккуратненько
снижается, протискивается в опасную скальную узость...
Десантура обосновалась метрах в пятидесяти от вершины - на небольшой
"террасе". Размеры площадки настолько малы, что на самый край можно
поставить лишь одно колесо. Да и то с большой вероятностью искалечить
лопасти несущего винта об отвесную скалу. А это чревато катастрофой.
Опытный капитан из эскадры транспортников потихоньку подбирается к