"Виктор Сапарин. Последний извозчик (Сборник "Дорога в сто парсеков")" - читать интересную книгу автора

потому, что однажды, играя с товарищем в "Логическую сообразительность" и
пользуясь для этого схемой моторов самолета, сам придумал это повреждение
и заставил партнера искать его по косвенным признакам. Ну да, этим
партнером был Алексей! Тогда Игорь выиграл одно очко. Лешка, быстрый на
соображение Лешка, не смог догадаться! Ведь и тогда он сначала продул всю
систему охлаждения, а затем уже включил запасной насос. И соединительный
шланг, короткий, всего в несколько сантиметров, отросток, оказался
непродутым.
Машина, ясно, не знала об этом случае! Она делала все, кроме
единственного, простого и необходимого сейчас действия. Наконец,
перепробовав все, на что она была способна, машина сдалась. Лампочка
вспыхнула красным тревожным светом.
Пора! Игорь наклонился вперед... Моторы уже были близки к истерике! И
тут он услышал приказ, прозвучавший в его ушах как удар грома.
"Ничего не делать!"
Он почти растерянно огляделся вокруг.
"Не вмешивайтесь", - подтвердил голос.
Вслед за этим он услышал легкое, совсем легкое постукивание внутри
пластмассового корпуса прибора, что был подвешен к кабине перед отлетом.
Кнопки на пульте управления стали сами вдавливаться, точно
человек-невидимка коснулся их руками. Вновь вспыхнул экран. Кто-то
медленно, по-человечески, искал повреждение.
Но ведь этот кто-то не знает про соединительный шланг! Это известно
только Алексею. Игорь поднялся с кресла, но его снова остановил приказ:
"Ни с места!"
Невидимка _знал_ про соединительный шланг. Он включил продув, и, как и
рассчитывал Игорь, система охлаждения тотчас же заработала.
Самое время! Игорь вытер вспотевший лоб. Еще несколько секунд - и
моторы вышли бы из строя.
Да, переживаний сегодня хватало!..
Он посидел еще немного, чтобы успокоиться. Все работало нормально.
Тогда он вышел из кабины. Пассажиры занимались своими делами, даже не
подозревая о том, что только что разыгралось в кабине самолета. Прошло
всего семь минут!


- Вот такой эксперимент мы сейчас и ставим, - говорил сотрудник
Планового бюро, поблескивая своими живыми глазами и поглядывая на
собеседника. - С полного согласия Контроля безопасности, конечно. Однако,
кажется, мы садимся.
Лайнер сбавлял высоту. Игорь снова прошел в кабину и сидел там в
царственном бездействии, пока колеса не остановились у начертанной на поле
линии и все двери автоматически не раскрылись.
Он сошел на землю последним.


Вибролет попался старой конструкции, и Игорь мог наслаждаться сколько
угодно, нажимая кнопки управления. Но - странное дело! - это не доставляло
ему сейчас удовольствия. Более того: он находил обременительным держать
пальцы на клавишах. Сегодня утром он летал лучше. Руки были свободны,