"В.Сапарин. Исчезновение инженера Боброва ("Знание-сила", 1948, № 5-6)" - читать интересную книгу автора

быстро и автоматически выгружаясь на ленту, они один за другим исчезали
внутри завода, как хлебцы, сажаемые в печь. Внутри завода пылали
миниатюрные печи, крутились похожие на карусели машины, а из другого конца
завода, как макароны, бесконечным потоком вылезали готовые трубы разных
диаметров, аккуратно нарезанные на ровные куски. Так же автоматически они
оказывались на маленьких платформах, которые вывозил из завода другой
игрушечный электровоз.
Все это действительно напоминало фокус.
- Но то, что происходит у вас перед глазами, можно увеличить и
выподнять в производственном масштабе. И это уже осуществлено -голос
Боброва звучал теперь спокойно и уверенно - Такой завод действует.
Возможно и многое другое. Институт автоматики и телемеханики вместе с
другими исследовательскими учреждениями страны и промышленными
министерствами разработал проекты нескольких типовых автоматических
заводов разного назначения. Это будут первые в мире автоматизированные
производства данных специальностей. Не подумаете, конечно, что на таком
заводе совсем не нужны будут люди. Они потребуются, но в очень небольшом
количестве и, главным образом, для управления различными звеньями
производства, причем и в этом им будут помогать многочисленные
приборы-автоматы.
Зоя вспомнила начальника трех цехов "Самоходного комбайна" и старушку с
пылесосом в руках. Действительно, людей на предприятиях, которые
проектировал Бобров и его товарищи, было немного.
- Так новая советская техника, увеличивая производительность и
освобождая рабочих от физического труда, помогает стирать грань между
умственным и физическим трудом.
В зале послышались аплодисменты, но доклад еще не был закончен. Бобров
с тем же увлечением говорил об автоматизации в самых неожиданных областях.
- У меня на даче, - сказал он между прочим, - меня обслуживает столько
невидимых и вездесущих механизмов, что по моим подсчетам, они заменяют по
меньшей мере двенадцать человек. Я сам веду все свое хозяйство, и это
отнимает у меня совсем мало времени и еще меньше хлопот.
"Вот почему он пригласил меня к себе на дачу, - догадалась Зоя. - Это
тоже своего рода экспонат".
Бобров опять нажал кнопку, снова вспыхнул экран, и перед слушателями и
зрителями стала раскрываться тайна автоматического автомобиля.
- Подобно тому, как современные самолеты снабжаются автопилотами,
которые дают возможность летчику в спокойную минуту передать управление
автомату, а самому пройти по кабине, размять ноги и перекинуться у буфета
парой слов с пассажирами, так и автомобили самого ближайшего будущего, -
безапелляционно утверждал Бобров, - будут выпускаться с заводов
снабженными автоводителями.
Чтобы автомобиль шел сам по шоссе, достаточно на асфальте прочертить
белую линию. Фотоглаз, соединенный с механизмами управления, поведет
машину вдоль черты. Можно не рисовать черты, а проложить в полотне дороги
металлические линии-проволоки, тогда вместо фотоглаза машину поведет
радиолокатор. Локатор же и фотоглаз остановят автомобиль у светофора или
перед любым препятствием и даже заставят совершить объезд - в
определенных, конечно, пределах.
Автоводитель - очень гибкий механизм. Переключением соответствующего