"В.Сапарин. Исчезновение инженера Боброва ("Знание-сила", 1948, № 5-6)" - читать интересную книгу автора

рычажка можно лишить машину способности самостоятельно объезжать
препятствия: она будет просто останавливаться перед ними. Тогда один шофер
сможет вести колонну в десять или двадцать нагруженных автомобилей. Он
возьмется за руль головной машины, а все остальные будут повторять ее
эволюции - останавливаться вслед за ней, трогаться дальше, прибавлять и
убавлять ход, соблюдая в пути строго определенные интервалы.
Вереница нарисованных автомобилей на экране смешно ползла по
рисованному шоссе. Бобров зажег свет в зале. - Даже когда водитель,сам
ведет автомобиль, автошофер не должен совсем выключаться. Он избавит
водителя от многих неприятностей, которые могут произойти в минуту
растерянности. Столкновения, если в машине имеется автошофер, исключены.
Вот так устроена моя машина, которой я пользуюсь ежедневно. На асфальтовой
дорожке, ведущей от шоссе к моей даче, начерчены белые полосы, идущие до
самого подъезда. Возвращаясь домой, я часто останавливаю машину, не
доезжая до дачи, пускаю ее одну вперед, а сам иду пешком, чтобы пройтись
на свежем воздухе. Придя домой, я застаю машину стоящей у дачной веранды.
- Но, - в голосе лектора послышались юмористические нотки, - можно пасть
жертвой собственного увлечения автоматикой. Сегодня со мной произошел как
раз такой случай. Я встал рано утром - у меня полувыходной день - и решил
подготовиться к лекции на берегу Голубого озера, заехав по пути за своим
приятелем. И вот со мной произошло досадное и смешное происшествие. Мне
показалось, что одна шина пришлепывает немного по асфальту - недостаточно
туго накачан воздух. Я остановил машину посреди шоссе, вылез, обошел ее со
всех сторон, постукивая носком ботинка в каждую шину. И когда ударил по
заднему колесу, машина от полученного толчка вдруг тронулась, покатилась,
набирая скорость. Я побежал за ней по шоссе, кричал что-то вдогонку... Это
было, конечно, смешно и глупо. Машина не обратила на крик никакого
внимания и скоро скрылась из глаз, увезя мою шляпу и материалы к
сегодняшней лекции. Должно быть, от толчка двинулся рычажок автоводителя -
он пошаливал немного, - и механизм включился в действие. Я решил идти все
же за машиной, рассчитывая, что ее где-нибудь перехватят, но чтобы
сократить дорогу, направился лесом, здесь, перепрыгивая через какую-то
канаву, растянул сухожилие на ноге. Долго рассказывать, как я выбрался из
этого нелепого положения и очутился здесь, хотя и с опозданием на пять
минут, но представьте себе мое изумление, когда у подъезда я увидел свою
машину, которая весьма аккуратно и своевременно доставила мне не только
шляпу, но и материалы к лекции.
Зал хохотал. Многие не знали, как отнестись к этому - как к шутке или
как к техническому парадоксу, ждущему своего разъяснения.
- Ну, это уже приключения барона Мюнхгаузена, - сказал сосед Зои, лысый
толстяк, смеявшийся до слез.
Поднятая рука в зале привлекла внимание лектора.
- Вы допустили ошибку, - сказал поднявший руку молодой человек в
пестром спортивном пиджаке, невидимому студент. - Вы наделили вашу машину
слишком большой самостоятельностью. Вы говорите, вы ей что-то кричали,
когда она удирала от вас. Я бы хотел знать, что вы ей говорили - какие
слова. Она не поняла их или они показались ей недостаточно убедительными?
Все смеялись. Только один Бобров стал вдруг серьезным. Движением руки
он успокоил зал.
- Вы правы, - сказал он, обращаясь к студенту, - я действительно вел