"Леонид Сапожников. Рождение автомобиля " - читать интересную книгу автора

другие средства против сна за рулем?
- Их ищут во всем мире! - заверил конструктор Гена и дал мне папку с
вырезками. Я прочел, что в штате Калифорния по краям дороги делают
поперечные борозды, и если машина уклоняется в сторону кювета, ее начинает
трясти, как на стиральной доске. В Аргентине крутят для шоферов по радио
специальную "музыку": вопли, скрежет, лязг! Один изобретатель выдумал
холодящий обруч: наденешь на голову - и сон долой. Наши ученые-дорожники
защитили несколько диссертаций об опасности чересчур прямых, усыпляющих
дорог...
- Ну, а вы, автоконструкторы, предпринимаете что-нибудь? - спросил я
Гену.
- А как же! При участии физиологов создано очень интересное устройство.
Как только водителя начинает клонить ко сну, в салоне раздается противный
звуковой сигнал, требующий повысить бдительность.
- Откуда устройству известно, что водителя клонит ко сну?
- Датчик сообщает ему, с какой силой руки сжимают баранку.
- Ну и что?
- Ты еще не сообразил? Если водитель задремал, эта сила резко
уменьшается и устройство его будит
- Красиво! Неужели это ты придумал?
- Нет, японцы, - скромно ответил Гена.
- Но мы у себя применим эту штуку?
- Когда-нибудь, вероятно, да.
- Когда "жизнь заставит"?
- Ты опять за свое?! - мушкетерские усы друга приняли боевую стойку.
- Все, молчу!
Ссориться с Геной не хотелось, тем более что он обещал рассказать о
некоторых интересных изобретениях...
Для чего автомобилю бамперы? Многие сегодня скажут: "Для красоты" - и
будут, в общем, правы. Когда-то бампер был массивным и играл при
столкновениях защитную роль, но постепенно стал облегченным, декоративным
элементом конструкции. Я убедился в этом, когда мой ЗАЗ-968М лягнула корова.
Попробовала бы она лягнуть "Победу" - отбила бы копыто! Видимо, даже коровам
известно, что бампер "Запорожца" - не бампер, а так, блестящая безделушка.
Возврата к старым, монументальным бамперам не будет: автомобилю вреден
чрезмерный вес. Так нельзя ли сделать бампер легким, но в то же время
энергоемким, как бы поглощающим энергию удара?
Были попытки отливать бамперы из резины, но ничего хорошего они не
дали: автомобиль, ударившись, отскакивал в противоположную сторону и мог при
этом "наломать дров".
- Но есть одно перспективное изобретение, - сказал Гена. -
Бампер-фонтан!
И сделал паузу, чтобы меня помучило любопытство.
- Для наглядности можно считать, что он состоит из маленьких
пластмассовых канистр, соединенных в ряд. Эти "канистры", а точнее отсеки
бампера, заполнены водой. При ударе вода резко сжимается, выбивает пробки -
и фонтанирует из всех отверстий. Если столкновение произошло на скорости до
пятидесяти километров в час, почти вся энергия удара расходуется на
фонтанирование, и автомобиль с водителем и пассажирами остается невредим!
Тут Гена посмотрел на меня с опаской: думал, я спрошу, когда этот