"Г.И.Щедрин, В.Г.Коршунов. Подводники (Сборник очерков) " - читать интересную книгу автора

подводников.
И. Г. Бубнов спроектировал подводные лодки типа "Барс", считавшиеся в
свое время самыми мощными в мире. Их довольно многочисленное "семейство"
вступало в строй в самый разгар империалистической войны и приняло в ней
активное участие на Черном и Балтийском морях. Например, "Кашалот" в 1916
году за один поход потопил восемь турецких судов, перевозивших уголь из
Зунгулдака в Константинополь. А лодки "Нерпа", "Тюлень" и "Морж" так
бдительно контролировали эту коммуникацию, что поставили под угрозу
снабжение углем всего германо-турецкого флота на Черноморском театре.
В лунную ночь 11 октября 1916 года "Тюлень", находясь у вражеского
побережья, встретил хорошо вооруженный турецкий военный транспорт "Родосто".
Командир лодки капитан 2 ранга Китицин решил вступить в артиллерийский бой.
Начался неравный поединок. Не обращая внимания на сильный вражеский огонь,
лейтенант Ярышкин и комендор Дементьев метко посылали в борт противника
снаряд за снарядом. Транспорт попытался уйти под прикрытие береговых
батарей, но не успел. Подводники принудили его к сдаче, хотя на лодке к
этому времени остался только один снаряд.
Много героических подвигов совершили экипажи подводных лодок и на
Балтике. В мае 1916 года лодка "Волк" в течение одного дня потопила три
вражеских транспорта с железной рудой. А в следующем походе пустила ко дну
еще один большой грузовой пароход противника.
С "барсами" связаны и первые славные боевые дела подводников молодого
советского флота.
В 1918 году советскому командованию потребовалось выяснить расположение
морских сил английских интервентов в водах Финского залива. Попытка провести
разведку миноносцами кончилась неудачей. Тогда из Кронштадта выслали
подводную лодку "Тур". Экипаж ее блестяще справился с заданием, он даже
проник в Ревельскую бухту и выяснил, какие корабли стояли в гавани Таллина.
Сведения оказались точными и были очень полезными для командования нашего
флота.
"Пантера" - первая советская подводная лодка, потопившая боевой корабль
интервентов, поддерживавших банды Юденича, рвавшиеся к колыбели пролетарской
революции - красному Петрограду. Произошло это 31 августа 1919 года. Точным
ударом торпеды лодка потопила английский эскадренный миноносец "Виттория",
уклонилась от контратаки другого миноносца и благополучно возвратилась в
Кронштадт.
И. Г. Бубнов был далеко не единственным конструктором и строителем
подводных лодок в период между русско-японской и первой мировой войнами.
Многие талантливые русские люди работали тогда над совершенствованием нового
оружия. Лейтенант Колбасьев и корабельный инженер Кутейников, например,
построили небольшую разборную подводную лодку с устройством, автоматически
удерживающим ее на заданной глубине, - прототипом современного стабилизатора
глубины.
Колбасьеву принадлежит также проект "подводной кинжальной батареи" -
лодки с двадцатью расположенными в несколько ярусов торпедными аппаратами
для стрельбы по площадям. А талантливый конструктор корабельный инженер
Журавлев еще в то время, когда самые большие лодки нигде в мире не достигали
и тысячи тонн водоизмещения, разработал проект "автономного подводного
бронепалубного крейсера в 4 500 тонн". Это было смелым новаторством и
большим скачком вперед.