"Дмитрий Шидловский. Противостояние ("Враги" #2) " - читать интересную книгу автора

к их строительству и ремонту не имел никакого отношения.
Домчавшись до городской окраины, он свернул на кольцевую автостраду.
Стрелка спидометра прочно застыла на отметке сто тридцать километров в час.
Когда под колесами зашуршал бетон моста, а слева появились огни городских
застав, уже светало. В мире, где родился Алексей, в этом месте был Литейный
мост, центральная часть города. Здесь была окраина.
Несмотря на выходной день и раннее утро, на кольцевой машины
встречались чаще. Вот вальяжный "руссо-балт". Вот "фиат". А вот малютка
"свирь", производство которой в прошлом году начало акционерное общество
"Новгородские автомобили". Карлик автомобильного мира, зато доступный
большинству населения по цене. Семья петербургского квалифицированного
рабочего могла позволить себе аренду четырех-пятикомнатной квартиры и такую
вот машинку. Девиз компании: "Автомобиль - каждой семье Северороссии".
Кстати, по основным техническим параметрам машина соответствовала "оке",
выпущенной советским автопромом только в середине восьмидесятых, хоть и
была заднеприводной. Передний привод впервые применили французы в тридцать
шестом, кажется, на "рено", но лицензия пока была слишком дорогой. "Все
равно опередили почти на полвека, - довольно подумал Алексей. - И метро в
Петербурге пустили в начале тридцатых, а скоро оно появится в Новгороде и
Пскове".
Он добрался до развязки и свернул на автостраду Петербург-Псков. Через
несколько километров заехал на автозаправочную станцию и остановился у
колонки. Служащий вставил в бак пистолет, и счетчик принялся отсчитывать
литры и копейки.
"Черт, - думал Алексей, следя за мельканием цифр, - двадцать копеек за
литр - это все же дорого. Хотя могло быть и хуже. Социал-демократы
гордятся, что их правительство в двадцать восьмом году подписало договор с
Советским Союзом о поставках бакинской нефти. Конечно, получилось дешевле,
чем норвежская или румынская нефть, но зато стало нерентабельно осваивать
свои месторождения на Кольском полуострове. Теперь, если Сталин перекроет
этот черный поток, питающий экономику страны, о последствиях даже думать
страшно. Чтобы получать нефть из румынского месторождения Плоешти, придется
идти на поклон к Гитлеру. Норвегия просто не в состоянии давать столько
нефти, сколько нам необходимо. Да и этот источник Гитлер может перекрыть. И
тогда зачем эти лучшие в мире истребители Сикорского, если они не смогут
подняться в небо? Зачем противотанковая артиллерия, если не на чем будет
подвозить снаряды?
Североросский национальный конгресс с тридцатого по тридцать четвертый
имел большинство мест в парламенте и президентский пост, и ничего
принципиально не изменилось. Как тогда рвался Оладьин в президенты! Не
дали. Господин Путилов, серый кардинал североросской политики, прямо
заявил: "Адмирал, вы политик войны и авторитарного правления, а
Северороссия хочет жить мирно, богато и свободно. Сейчас тридцатый год, а
не восемнадцатый. На выборах публика вас не поддержит, а значит, не
поддержим вас мы. Кандидатом от конгресса будет Кондратьев". Что же,
Кондратьев стал тогда президентом, сократил социальные расходы, увеличил
оборонный бюджет и на том остановился. А что он мог поменять?
Социал-демократы выражают интересы производителей средней руки. Конгресс -
финансистов и крупного капитала. И ни те, ни другие не в состоянии
отказаться от более дешевых ресурсов, даже в пользу экономической