"И.Шнейдер, Лев Скрягин и другие. Из истории морского флота (подборка статей из ж. "Морской флот" за 87-88 гг.)" - читать интересную книгу автора

возвращении на родину "Очакова" и других кораблей. Но тщательно осмотрев
крейсер, комиссия пришла к выводу, что он требует серьезного ремонта и
своим ходом не может добраться до Черного моря. В 1933 г. "Очаков" привели
во французский порт Брест и разобрали на металлолом.

* * *

Г.НУЛИН


КРЕЙСЕР "АВРОРА"

10/87

Рис. mf031-m.jpg

ОН БЫЛ ЗАЛОЖЕН НА судостроительной верфи "Новое Адмиралтейство" в
Петербурге 23 мая 1897 г, Бронепалубный крейсер 1 ранга назван в честь
фрегата "Аврора", прославившегося в 1854 г. при обороне Петропавловского
порта на Камчатке от англо-французской эскадры. Новый крейсер (длина 126,7
м, ширина 16,8 м, водоизмещение 6731 т, мощность трех главных паровых машин
11610 л. с., скорость хода 20 узлов, экипаж 570 человек) вошел в строй
русского флота 16 июля 1903 г. - за полгода до начала войны с Японией.
В составе 2-й Тихоокеанской эскадры "Аврора" в октябре 1904 г. начала
переход с Балтики на Дальний Восток. Корабли русской эскадры утром 14 мая
1905 г. встретились с японским флотом в Корейском проливе. У острова
Цусима разгорелся бой с превосходящими силами противника. Когда на
"Авроре" был перебит кабель электрического управления рулем, корабль на
некоторое время превратился в плавучую мишень.
Но моряки не дрогнули. Под ураганным огнем быстро исправили
повреждение, потушили пожары и продолжали героически сражаться, посылая по
врагу снаряд за снарядом...
Несмотря на большие потери в личном составе (погиб и первый командир
"Авроры" капитан I ранга Е. Егорьев), крейсер сохранил боеспособность..
Когда стемнело, на русские корабли пошли в атаку японские миноносцы.
Крейсеры "Олег", "Жемчуг" и "Аврора", отбиваясь от них, повернули на юг и
потеряли связь с главными силами эскадры.
До Владивостока угля не хватило бы, поэтому командование отряда решило
взять курс на Филиппинские острова, где отряд был интернирован. Уже в
Маниле моряки узнали о трагической судьбе русской эскадры.
После подписания мира с Японией корабли из Манилы возвратились на
Балтику. Почти год залечивала раны "Аврора". А затем боевой корабль
становится на долгое время учебным, совершая дальние плавания с
гардемаринами на борту. В первую мировую войну "Аврора" несет дозорную
службу, охраняя подступы к Финскому заливу, участвует в постановке мин.
Крейсер стоял на ремонте в Петрограде, когда началась Февральская
революция. Одними из первых на Балтийском флоте моряки "Авроры" подняли
красный флаг, избрали судовой комитет и нового командира.
В октябрьские дни 1917 г. судовой комитет возглавил машинист большевик
А. Белышев, назначенный затем первым комиссаром крейсера. На "Авроре"