"Анатолий Штыров. Приказано соблюдать радиомолчание " - читать интересную книгу автораx x x Подводной лодке везло - трехсуточный переход в пустынном море втягивал экипаж в режим. Но он таил в себе и опасность привычки. Той самой, которая погубила К-129 пять лет спустя - лихачески плавать под РДП даже в штормовом океане... На четвертую ночь везение закончилось. - Лодка тяжелеет, - глухо доложил боцман, манипулируя штурвалами рулей и неотрывно следя за стрелкой глубиномера. - Товарищ командир! Поступление воды в газопровод, - с заметной тревогой доложил механик. - Стоп дизель! Срочное погружение! Боцман, держать глубину семь метров, - скомандовал Неулыба. Застопорен дизель, сработали воздушные и газовые захлопки. Глухо взвыли электромоторы, переключенные на средний ход. - Лодка тяжелеет на корму, - с завораживающим спокойствием, как о чем-то постороннем, докладывал боцман Михалыч. - Боцман, всплывать! Продуть среднюю! Лодка с шумом выброшена на поверхность. Командир выбежал на мостик, ослепленный непроглядной темью. Горизонт пустынен. И это успокаивало. Пущен дизель на продувание главного балласта, лодка переводилась в крейсерское положение. Неулыба всплыл на подходах к проливной зоне, где (он ощущал это всей кожей) грудились противолодочные силы. И принял первое отступающее от боевого распоряжения решение - повернул лодку на обратный маршрут. В - Товарищ командир, - высунулся в рубочный люк механик Ильич, - необходимо вскрыть газопровод в надстройке. Не держит двубойная газовая захлопка. - М-да! И сколько времени на все это? - Если прогорела резина, до рассвета управимся. - Работа дизеля? - Нежелательна. - Но ведь будет разгерметизирован прочный корпус? - Да, до устранения будем лишены способности погружаться. - Что ж, готовьте ремонтно-аварийную группу. Фонарики. Прожектора не будет. До рассвета газопровод закрыть. - Ясно. Внизу! Подготовить группу мотористов и трюмных для работ с газопроводом. Аварийный набор, фонарики, страховочные пояса, - прокричав это, механик Ильич скользнул вниз. x x x Лодка под электромоторами уходила на север. Верхняя ходовая вахта - офицер, сигнальщик - настороженно рассматривала в бинокли предполагаемый в темени горизонт. Потеряв возможность уйти в спасительные глубины, люди на мостике чувствовали себя крайне неуютно. В кормовой проницаемой надстройке стучали и глухо бормотали мотористы, в вырезах шпигатов (отверстие в фальшборте или палубном настиле судна) время от времени мелькали лучики фонаря. |
|
|