"Жорж Сименон. Новые парижские тайны (Художественная публицистика) " - читать интересную книгу автора

недели, так что порой задаешься вопросом, сколько же рантье во Франции.
А между тем вода принадлежит прежде всего рыбаку с удочкой. Попробуйте
доказать ему обратное. Едва заметив


59

вас издалека, он начинает бросать в вашу сторону свирепые взгляды.
Затем знаками приказывает:
- Сбавьте ход! Возьмите подальше от берега!
Но когда на каждые сто метров приходится по рыбаку, а ширина канала
шесть метров, сделать это сложно. Красный поплавок исчезает в водоворотах.
Леска запутывается. Плывите прочь. Ничего другого вам и не остается. Плывите
прочь и постарайтесь не оборачиваться...
Лучше уж подойдите вплотную к маленьким "берришон-кам". Там прямо на
палубе готовят еду, купают ребятишек. Проплывая мимо, вы уловите аромат
рагу, запах мыльной воды, в которой плещется малыш.
Уже к пяти годам эти малыши, погоняя ослов, будут проходить по тридцать
километров в день. Я помню одного такого лет шести. Судно стояло. Мальчуган
драил палубу, обильно окатывая ее водой, которую черпал ведром из канала.
Я подхожу, чтобы сфотографировать его. Он не возражает. Затем, кивнув
назад в сторону каюты, говорит серьезным тоном:
_ А теперь уходите. Там сейчас умирает мой братишка.
Лучше, чтобы вас никто не видел.
Из конюшни посреди судна показалась голова осла, недоумевающего, почему
судно стоит на месте, как будто сегодня выходной.
А палубу мальчик драил, вероятно, из-за предстоящих похорон.
Мы пересекаем Луару по судопропускнику на опорах, и вот перед нами уже
иная картина. Чувствуется близость Парижа. В каналах преобладают суда
крупных компаний.
Мужчина и женщина, которых мы замечаем на борту судна,- это не его
владельцы. Их не волнуют расписные стекла. Это рабочие; они получают
сколько-то франков в месяц плюс надбавку за скорость.
Выиграть у графика один час, один день - значит пополнить свой бюджет.
Летом сделать это совсем не просто. Суда перегружены. Вода стоит низко.
В иных местах двум баржам уже не разойтись, довольно нагрузить их до
ватерлинии, чтобы они увязли в иле.
И до самого Сен-Маме, где нас вновь ждет встреча с Сеной, шлюзы следуют
один за другим.
Нам то везет, то нет. В одном месте мы нагоняем караван из четырех-пяти
абсолютно схожих между собой судов, которых тянут тощие мулы. Мы узнаем
рудовозы - нашего врага номер один: самые тихоходные и громоздкие, они
занимают собой весь канал.
Спрашиваю у смотрителя:
- Сколько их?


60

- Какая вам разница! Они так тянутся до самого Сен-Маме.