"Лев Скрягин, Г.Нулин. Из истории морского флота (подборка статей из ж."Морской флот" за 81-86 гг.)" - читать интересную книгу автора

одного из кораблей Лаперуза.
До этого оно называлось "Ракушкой".
Спущенное на воду в 1811 году, оно около десяти лет вело
гидрографические работы в Черном и Эгейском морях. А в 1822-.1825 годах
совершило под командованием Дюпре кругосветное плавание, судно (его
основные размерения: водоизмещение - 380 т, длина - 30,8 м, ширина - 8,7,
осадка - 3,65 м| показало себя с самой лучшей стороны.
Его следующим командиром стал молодой капитан . Жюль Себастьян
Дюмо.н-Дюрвиль. В память об "Астролябии" Лаперуза он и дал "Ракушке" новое
имя. А имя самого Дюмон-Дюрвиля было в те годы известно едва ли не всей
Европе. Ведь это именно ему посчастливилось доставить во Францию Венеру
Милоескую - дивной красоты античную статую, найденную греческим
крестьянином в своем саду. Вслед за этим Дюмон-Дюрвиль совершил целый ряд
больших плаваний, одно из которых было кругосветным.
Поиски следов исчезнувшей экспедиции Лаперуза были давней мечтой
молодого моряка. Он был твердо убежден: "Астролябия" и "Буссоль" не могли
исчезнуть бесследно, разгадку тайны надо искать на каком-то из островов
Тихого океана.
И все-таки место, где трагически закончился маршрут Лаперуза, удалось
обнаружить не Дюмон-Дюрвилю, а ирландскому капитану Питеру Диплому,
причем, в то же самое время. Случайно услышав на одном из островов рассказ
туземцев о том, что возле острова Ваникоро в НовоГебридском архипелаге
когда-то в ужасную бурю потерпели крушение два больших корабля, он
отправился туда. И моряки действительно нашли на острове детали
астрономических приборов, топоры, якорь, подсвечники, молотки. Но Диллон
спешил и быстро покинул остров.
Молва о находках Диллона облетела чуть ли не всю Океанию. ДюмонДюрвиль
узнал о них, когда "Астролябия" стояла у берегов Тасмании.
Он взял курс на Ваникоро. И почти сразу же ему удалось найти точное
место, где затонула "Астролябия" Лаперуза.
...Шлюпка медленно лавировала среди рифов, окружавших Ваникоро.
Один из вождей островитян, стоя на ее носу, пристально вглядывался в
воду. Наконец он дал знак гребцам остановиться. С помощью островитян
моряки подняли со дна якорь, пушку, бронзовый колокол. Все это было с
одного корабля - "Астролябии". А где же затонула "Буссоль"!
Дюмон-Дюрвиль, несмотря на тщательные поиски, так и не сумел дать на
это ответ. (Лишь в шестидесятых годах XX века обломки "Буссоли",
разбившейся на рифах в нескольких милях от Ваникоро, нашла экспедиция
аквалангистов.) Зато на берегу были обнаружены новые свидетельства
произошедшей здесь , катастрофы - европейская посуда, эфесы шпаг. От
островитян узнали, что моряки Лаперуза, добравшиеся до берега, построили
из обломков судов новое судно и вновь отправились в путь, который
окончился неизвестно где. Соорудив на острове памятник Лаперузу -
четырехугольную плиту из кусков коралла, участники экспедиции покинули
Ваникоро.
"Астролябия" Дюмон-Дюрвиля благополучно завершила кругосветное плавание.
Прошло несколько лет, и Жюль Себастьян Дюмон-Дюрвиль отправился на
"Астролябии" в новое плавание, на этот раз антарктическое. Земля Адели -
так и сегодня называется один из берегов ледяного материка, открытого в
1821 году Ф. Ф. Беллинсгаузеном и М. П. Лазаревым. Название дал в честь