"Лев Скрягин. Затонувшие сокровища" - читать интересную книгу автора

успех подводной экспедиции: были ли ценности на корабле? погиб: этот корабль
на самом деле? где он затонул? когда он затонул?
Поиски затонувшего корабля сначала ведутся в "книжных морях". Из
библиотек и архивов извлекаются документы, изучаются и проверяются по другим
материала На это нередко уходит немало времени. Часто оказывается что на
корабле, ставшем объектом исследования, действительно был ценный груз, но
этот корабль никогда не терпел крушения. Или крушение потерпел корабль,
название которого было сходным с тем, на котором были ценности. Бывает и
так, что историческая достоверность факта гибели "золотого" галеона
неоспорима, а вот место кораблекрушения известно лишь приблизительно. При
таких обстоятельствах охота за кладом напоминает поиски иголки в стоге сена.
Зачастую в руки жаждущих разбогатеть попадают карты, где указано крестиком
место гибели корабля сокровищ. И именно здесь-то их и подстерегает первый
"подводный риф". Далеко не всякий начинающий исследователь, не будучи
профессиональным историком или географом, может определить подлинность
попавшей ему в руки старинной карты.
Большая часть карт, ставших достоянием современных кладоискателей, не
что иное, как подделки, причем подделки, выполненные с блеском, на уровне
последних достижений полиграфии и компьютерной графики.
За последние годы в США ловкие дельцы-авантюристы хорошо изучили
психологию людей, страдающих манией кладоискательства. Изготовление
"старинных" морских карт, древних рейсовых донесений, коносаментов,
пиратских грамот и других документов стало "большим бизнесом" в Соединенных
Штатах. Теперь уже далеко не всякий специалист-картограф или историк может
отличить старинный подлинник от беззастенчивой "липы". На фальшивых картах
погорела не одна хорошо продуманная, прекрасно организованная и отлично
оснащенная экспедиция. Поддельные карты разорили сотни честных людей,
которые вложили в поиски затонувшего золота свои последние Деньги.

Сокровищный бизнес

В 1952 году нью-йоркский бизнесмен Ф. Л. Коффман попытался "поставить
заслон" на пути кустарей-любителей, зарабатывающих на изготовлении фальшивых
старинных географических карт, и монополизировать рынок по предоставлению
"услуг" доверчивым кладоискателям. С этой целью, основав в Нью-Йорке
"Поисковую ассоциацию", он издал объемистое пособие для кладоискателей -
"Атлас сокровищ".
На суперобложке атласа предприимчивый издатель жирным шрифтом напечатал
воззвание ко всем будущим
потенциальным счастливчикам:
"Вы тоже мечтаете найти клад? Никаких проблем! Прежде всего вы должны
обзавестись картами. Купи "Атлас сокровищ"! Всего 10 долларов! На картах
этого атласа указано местонахождение 3047 затонувших судов с кладами. Любой
из них может стать вашим! Возможно одна из карт окажется для вас счастливой.
Только 10 долларов - рискните!"
В первые же дни, когда "Атлас сокровищ" появился на
прилавках книжных магазинов Америки, он стал бестселлером. Книгу
расхватали. Хитрый Коффман знал психологию обывателя и бил наверняка. Его
расчет оправдался: открыв атлас, люди видели настоящие современные морские
карты с грифомгидрографического управления военно-морского флота США. "Сорок