"Александр Солженицын. Красное колесо: Узел 3 Март Семнадцатого, часть 2" - читать интересную книгу автора

докладывал. То - будто есть наглое распоряжение все того же юмористического
Бубликова - задержать императорские поезда! - каково? Но никто этого не
выполняет, разумеется. То - будто дорога уже перегорожена, но после поворота
с Дна, или какой-то мост поврежден на той линии.
Подъехали к Дну в пятом часу пополудни. Узловая станция тоже была в
обычном порядке, ничем не взметена.
Но тут сразу ждало много новостей, и все неприятные.
Первое, что сразу узналось от станционного начальства: что генерал
Иванов со своим батальоном прошел Дно не вчера, а лишь сегодня утром.
Сегодня утром? Отчего же так медленно, Боже мой? На что ж он потратил
время? Да тогда: достиг ли он Царского Села сию минуту?
На ком же государыня с детьми?
Но и хуже знали на Дне, ужасные известия: что гарнизон Царского Села
вчера вечером также присоединился к мятежу!
Сердце Государя обронилось во мрак. Затмился свет, рухнула опора,
державшая эти дни. Он выслушивал со спокойным выражением, но внутри его
заваривалось отчаяние. Только не имел он права и вольности выказать это
видом и словами.
А между тем Воейков принес депешу от Родзянки на имя Его Величества,
пришедшую менее часа назад. Родзянко сообщал, что сейчас (только сейчас!)
выезжает на станцию Дно для доклада о положении дел и мерах спасения России.
Просит - дождаться его приезда, ибо дорога каждая минута.
Да, но когда же он достигнет Дна? Не ранее как еще часов через пять. И
еще, кажется, попорчен путь?
Воейкову удалось переговорить с Виндавским вокзалом в Петрограде, и он
узнал, что заказанный Родзянкой поезд стоит под парами - но и сейчас не
выезжал.
Горяча каждая минута, да, - но еще горячей она в Царском Селе. И еще
мучительней - сидеть на этой захолустной станции - и жгуче не знать, что
творится с семьей!
Что ж было делать, Боже мой?
Маленькое глухое Дно. Один железнодорожный жандарм. Один урядник на
селе. Но - завод с фабричными, неподходящее место.
Ощущение было ясное: что попали не туда. Что не на месте.
И еще удалось узнать Воейкову по аппарату: что перед Царским Селом
Виндавская линия занята революционными войсками и генерал Иванов, не доехав,
остановился с поездом в Вырице.
Николай нервно смотрел на карту.
Четыре дороги скрещивались в Дне. По одной из них приехали.
Другая, налево, вела назад, на Могилев. И не вызвала никаких мыслей.
Направо - краткая, желанная, в Царское Село - была для него, значит,
перерезана? По ней ожидался и Родзянко - и выглядело бы несолидно ехать к
нему навстречу. И если перегорожена - так все равно не попадешь в Царское.
А вот что: прямая - вела во Псков, и это уже близко. Там - штаб
Северного фронта, там есть с Петроградом связь по юзу, оттуда, может быть,
удастся поговорить с Царским (да и со Ставкой), и вот уже скоро все узнать?
И оттуда, по двухколейной Варшавской дороге, нетрудно доехать до Царского
через Лугу.
Во Пскове - военные силы, и железнодорожный батальон. Оттуда всегда
можно обеспечить себе проезд.