"Александр Солженицын. Красное колесо: Узел 3 Март Семнадцатого, часть 2" - читать интересную книгу авторадокладывал. То - будто есть наглое распоряжение все того же юмористического
Бубликова - задержать императорские поезда! - каково? Но никто этого не выполняет, разумеется. То - будто дорога уже перегорожена, но после поворота с Дна, или какой-то мост поврежден на той линии. Подъехали к Дну в пятом часу пополудни. Узловая станция тоже была в обычном порядке, ничем не взметена. Но тут сразу ждало много новостей, и все неприятные. Первое, что сразу узналось от станционного начальства: что генерал Иванов со своим батальоном прошел Дно не вчера, а лишь сегодня утром. Сегодня утром? Отчего же так медленно, Боже мой? На что ж он потратил время? Да тогда: достиг ли он Царского Села сию минуту? На ком же государыня с детьми? Но и хуже знали на Дне, ужасные известия: что гарнизон Царского Села вчера вечером также присоединился к мятежу! Сердце Государя обронилось во мрак. Затмился свет, рухнула опора, державшая эти дни. Он выслушивал со спокойным выражением, но внутри его заваривалось отчаяние. Только не имел он права и вольности выказать это видом и словами. А между тем Воейков принес депешу от Родзянки на имя Его Величества, пришедшую менее часа назад. Родзянко сообщал, что сейчас (только сейчас!) выезжает на станцию Дно для доклада о положении дел и мерах спасения России. Просит - дождаться его приезда, ибо дорога каждая минута. Да, но когда же он достигнет Дна? Не ранее как еще часов через пять. И еще, кажется, попорчен путь? Воейкову удалось переговорить с Виндавским вокзалом в Петрограде, и он выезжал. Горяча каждая минута, да, - но еще горячей она в Царском Селе. И еще мучительней - сидеть на этой захолустной станции - и жгуче не знать, что творится с семьей! Что ж было делать, Боже мой? Маленькое глухое Дно. Один железнодорожный жандарм. Один урядник на селе. Но - завод с фабричными, неподходящее место. Ощущение было ясное: что попали не туда. Что не на месте. И еще удалось узнать Воейкову по аппарату: что перед Царским Селом Виндавская линия занята революционными войсками и генерал Иванов, не доехав, остановился с поездом в Вырице. Николай нервно смотрел на карту. Четыре дороги скрещивались в Дне. По одной из них приехали. Другая, налево, вела назад, на Могилев. И не вызвала никаких мыслей. Направо - краткая, желанная, в Царское Село - была для него, значит, перерезана? По ней ожидался и Родзянко - и выглядело бы несолидно ехать к нему навстречу. И если перегорожена - так все равно не попадешь в Царское. А вот что: прямая - вела во Псков, и это уже близко. Там - штаб Северного фронта, там есть с Петроградом связь по юзу, оттуда, может быть, удастся поговорить с Царским (да и со Ставкой), и вот уже скоро все узнать? И оттуда, по двухколейной Варшавской дороге, нетрудно доехать до Царского через Лугу. Во Пскове - военные силы, и железнодорожный батальон. Оттуда всегда можно обеспечить себе проезд. |
|
|