"Джордж Стил. Плавание 'Сидрэгона' " - читать интересную книгу автора

низко.
В этот день наш самолет сделал посадку на аэродроме в Гренландии, а на
следующий день мы перелетели в Ард-женшию на Ньюфаундленде.



"Счастливого плавания в Арктике!"

И вот мы снова в Нью-Лондоне. Все приготовления закончены, корабль в
отличном состоянии.
Когда я вошел в кабинет командующего подводными силами Атлантического
флота США контр-адмирала Дэспита, чтобы нанести ему визит перед выходом в
море, он радушно усадил меня в кресло.
- Все ли на лодке в полной исправности? - спросил адмирал, после того
как мы обсудили поставленные мне задачи. [242]
- Все механизмы, приборы и оборудование в полной исправности, сэр, -
ответил я не без гордости.
- Ну что же, тогда счастливого плавания, - сказал он с улыбкой, вставая
и протягивая мне руку.
На пути из Нью-Лондона я несколько раз вспоминал напутственные слова
моего начальника - командира 102-го дивизиона атомных подводных лодок
Джеймса Калверта. Его совет, как совет близкого моего друга и отличного
офицера флота, был для меня чрезвычайно ценным. Атомная подводная лодка
"Скейт", которой он командовал, чуть не опередила "Наутилус" в плавании к
Северному полюсу. В двух походах под паковыми льдами Арктики, в 1958 и 1959
годах, он отработал технику всплытия из-подо льда на поверхность и в зимнее,
и в летнее время. Мы разговаривали с ним об айсбергах.
- Сэр, я полагаю, что обязан сказать вам то, о чем думаю, - начал я как
можно серьезнее. - Я намерен осторожно пройти под айсбергами, с тем чтобы
попытаться измерить их. Конечно, при этом придется пойти на некоторый риск,
но, если приборы будут действовать исправно, я думаю, что это вполне
удастся.
- Да, Джордж, - ответил он авторитетно, - без риска ке может быть и
похода.
Он предоставлял мне полную свободу действий.


* * *

Нам всем хотелось выйти в поход без шумных проводов. Нашему переходу
могли помешать самые непредвиденные вещи: неисправность механизмов,
мелководье в проливе Барроу, повреждение лодки льдами в море Баффина и
многое другое. Но сообщение печати о походе сделало свое дело: "Сидрэгон" не
мог выйти в море без свидетелей.
На пирсе собралась целая толпа провожающих: офицеры, матросы, рабочие и
служащие завода, жены, дети, друзья; все оживленно разговаривали.
На верхней палубе на треноге у нас была установлена портативная
телевизионная камера. Наш лучший техник по электронному оборудованию Ханна
важно разворачивал его и направлял то на толпу на пирсе, то на корабль. На
пирсе никто не знал, конечно, что в торпедном отсеке лодки передаваемое