"Чарльз Стросс. Железный рассвет ("Эсхатон" #2) " - читать интересную книгу автора

пока мы выдвинемся достаточно, чтобы начать медленное движение к коридору
выхода. Я права?
- Пока все хорошо. - Макс откинулся в кресле. - Ненавижу подобные
ситуации. Здесь и без нас интенсивное движение. Мы теряем почти тысячу
секунд на выяснение сближений. Но здесь такое дьявольское скопище, что можно
минреп24 бросить.
- Один неудачный толчок...
- Да.
"Романов" - зверюга не мелкая. Ульеобразный, триста метров в диаметре и
почти пятьсот длиной. Массивное двигательное ядро, снабжавшее корабль
энергией и позволявшее связывать в узел время с пространством, было
совершенно неприменимо в близком маневрировании. Горячие корабельные
двигатели малой тяги запросто могли содрать шкуру с хаба, если капитан
пройдет на них пару километров. Поэтому оставались только холодные
маневровые двигатели и гиродины для сохранения угла возвышения во время
отчаливания, но от них было столько же толку, сколько от кучи муравьев,
пытающихся спихнуть дохлого кита с пляжа.
- До шестидесяти секунд на зажигание - и мы можем ускориться до
отлетной скорости сто метров в секунду. Затем полтора часа на прохождение
пятидесяти километров - и следующий впрыск в форсунки для разгона до тысячи
метров в секунду на половине g. Еще двести километров - и тогда можем начать
запуск ускорения вращения двигательного ядра. Я не рассматриваю это как
полетный план для данного отрезка пути, но если капитан сделает все как
обычно с момента задействования двигательного ядра, мы поднимем ускорение до
двадцати g и продержим так примерно двадцать часов. И никакого беспорядка.
Вот почему кольцевые переборки поднимаются сейчас, когда корабль получает
дополнительную энергию для выталкивания. - Макс вытянул руки над головой,
почти коснувшись табло контроля повреждений. - Видеть одно отправление -
видеть их все. До следующего раза.
- Верно. - Штефи отодвинула кресло. - У нас есть время на кофе до цикла
зажигания?
- Почему бы и нет.

Штефи встала, протиснулась мимо кресла Макса, проведя рукой по его
плечам. Он сделал вид, что не заметил, но Штефи перехватила проблеск его
улыбки, отразившейся в экранах, когда она повернулась к двери. Две или три
недели вместе, по ее оценке, не создавали серьезного партнерства, но спать в
одиночестве в ее первом долгом круизе изматывало, и Макс оказался
внимательней, чем она ожидала. А она и не против. "ВайтСтар" не принимал на
работу подростков, а она начала карьеру в свои тридцать два, под своим
именем: она точно знала, чего хочет. Если кто-то обвинит его в ее
эксплуатации, она им устроит. Но до сих пор благоразумие окупалось, и Штефи
не имела причин для недовольства.
Торговый автомат находился рядом с отсеком, в сером служебном коридоре.
Штефи нажала кнопку выдачи двух стаканов охлажденного кофе, подумала о
бисквитах и решила отказаться. Команда мостика, включая стажеров, питалась
согласно расписанию пассажиров высшего класса, и Макс пойдет на обед в конце
смены через два часа. Не стоило перебивать ему аппетит. Она направлялась к
вспомогательному центру управления, когда заметила в коридоре незнакомца,
вероятно пассажира, судя по отсутствию идентификатора.