"Льюис Тед. Убрать Картера " - читать интересную книгу автора

промежутках между своими основными обязанностями. Хотя бы пару затяжек,
чтобы показать: у меня перерыв. Фрэнк же не курил. Даже самокрутки, когда мы
собирались в конце Джексон-стрит и покуривали из любопытства. Просто не
хотел знать, что значит курить.
А еще он не пил виски.
Я взял фляжку, валявшуюся на журнале, отвинтил крышку и сделал глоток.
Поезд сильно мотало, поэтому немного виски пролилось на рубашку. Под
воротником появилось довольно большое пятно.
Однако не такое большое, как у Фрэнка - на той рубашке, в которой его
нашли. Гораздо меньше.
Они сработали внаглую. Они сработали топорно.
Я завинтил крышку и бросил фляжку на диван. Из-за вершины холма на
секунду показалось солнце, и луч света, прорезав серые тучи и сплошную стену
дождя, высветил гравировку на фляжке: "Джеку на тридцать восемь лет, с
наилучшими пожеланиями от Джеральда и Леса".
Джеральд и Лес - это ребята, на которых я работаю. За то, что я делаю
для них, они неплохо мне платят. Они занимаются земельной недвижимостью.
Инвестициями. Спекуляциями. В общем, вы понимаете, чем именно.
Жаль, что все это закончится. Рано или поздно Джеральд обязательно
узнает про меня и Одри. И когда это случится, я предпочел бы находиться
где-нибудь подальше. Работать на Штайна. Под ярким солнцем. И чтобы Одри
загорала без всего. И чтобы не было дождя.

Вокзал Донкастера. Мрачное, продуваемое ветром переплетение рельсов и
платформ, освещенное слабым светом неоновой вывески. Шелест дождя только
подчеркивает царящую вокруг пустоту. Газетный ларек "В. X. Смит" закрыт.
Я прошел по крытому надземному переходу, чтобы перейти к платформе, где
меня ждал другой поезд. В переходе никого не было, и меня преследовало эхо
моих шагов. В соответствии с указателем я повернул налево, к четвертой
платформе, и спустился вниз. Тепловоз громко пыхтел, готовясь отправиться в
путь. Я поднялся в вагон, захлопнул за собой дверь и сел на трехместную
скамью. Положив свой багаж на соседнее сиденье, я встал, снял зеленую
замшевую куртку и бросил ее на сумку.
Я огляделся по сторонам. В вагоне было не больше дюжины пассажиров, все
сидели спиной ко мне. Я вытянул шею и заглянул в кабину кондуктора.
Кондуктор читал газету. Я вытащил фляжку и быстро глотнул виски, потом сунул
ее в сумку и полез в карман за сигаретами. Черт, я же выкурил последнюю.

* * *

Сначала есть только чернота. Покачивание вагона, отражение в залитом
дождем стекле и чернота. Но если постараться заглянуть за отражение, можно
увидеть зарево, поднимающееся над горизонтом.
Оно очень слабое, и в первую минуту кажется, что вдали что-то горит -
скирда, бензиновая цистерна или что-то еще. Но потом замечаешь подсвеченные
заревом облака и понимаешь, что это нечто большее, чем пожар. А еще чуть
позже, когда поезд проносится через просеку и поворачивает к городу, из
темноты возникает небольшой круг яркого света, и становится ясно, где
источник зарева: это несколько сталелитейных заводов, построенных вдоль
полукруглой ложбины. Трубы цехов тянутся вверх, плавильные цеха пульсируют