"Г.А.Толокольников, Л.С.Кузьмина. Подвиг освобождения (очерки и воспоминания) " - читать интересную книгу автора

читая его летную книжку, я обратил внимание, что в графе "тип самолета"
проставлены лишь истребители. В чем же дело?
Лет пять тому назад заслуженный летчик-испытатель СССР, Герой
Советского Союза Марк Лазаревич Галлай опубликовал книгу "Испытано в небе".
И все мои загадки разом прояснились. Вот о чем он рассказал:
"Когда в наш институт пришел военный летчик-бомбардировщик П. Ф.
Муштаев, он сразу заявил о своем желании летать "на всем", в том числе и на
истребителях. Начальство отнеслось к этому скептически:
- Что ты, Павел Фомич! Тебе и годков ближе к сорока, чем к тридцати, да
и комплекцией бог не обидел: поздновато вроде на истребители...
Так и не дали. И, как показало дальнейшее, не дали напрасно. Вернувшись
в самом начале войны в строй, Муштаев умолчал о том, что на истребителях в
жизни не летал, и получил назначение... командиром вновь формируемого
истребительного авиационного полка. Он прошел всю войну во главе этого
полка, уверенно летая на своем ЯКе, в чем могли убедиться все его
однополчане, а также многие вражеские летчики, особенно те восемь, которых
он сбил лично, не считая уничиженных в групповых боях. Вот тебе и "поздно на
истребителях"...
II. Первый воздушный бой
..."Еще, чуть-чуть еще... Прижаться.... Рано, рано, рано..." Растет,
увеличивается, становится объемным, вот видна уже сбитая черная краска на
свастике правого крыла, заметны масляные разводы от выхлопов мотора...
..."Теперь можно, пора... Огонь!"
Машину трясет от ярости крупнокалиберных пулеме-


59

тов. И вот уже "ЯК" красиво, вправо и чуть вверх, отваливает от "рамы".
Фашистский разведчик ДО-215 чуть ныряет вниз, теряя высоту, винт
правого мотора делает несколько холостых оборотов и перестает работать. Он
не вспыхивает ярким ожидаемым пламенем, пламя не бушует по обшивке крыла, не
рвет перкаль...
Фашистский летчик меняет режим левого мотора и с небольшим набором
высоты снова тянет вон к тому леску, что курчавится в дымке нагретого
сентябрьским солнцем воздуха.
Бабье лето... Горькое "бабье лето" 1941 года... ..."Чертова "рама"!
Значит, еще раз атаковать?! Теперь уже левый мотор... Атаковать летчика не
даст стрелок-радист... Все в одном кулаке, как в дуле... Но теперь стрелок
ждет меня, я потерял момент неожиданности... Теперь - кто кого?.. Высота три
с половиной и с Забором скорости, почти в пике - атаковать!" "ЯК", набрав
высоту, зашел со стороны солнца и, плавно клюнув, стал пикировать, настигая
сначала паучью тень, как бы нехотя ползущую, изгибающуюся на неровностях
земли, проваливающуюся в овражки и снова- выползающую, а затем уже и сам
"дорнье-215".
Стрелок вовремя заметил атаку, и вот уже очереди прострочили голубое
сентябрьское небо без единого облачка. "ЯК" чуть ушел вправо, спрятавшись за
левым килем... ..."А что, если зайти снизу? Стрелок тогда не сможет
атаковать меня. Уйти чуть под брюхо и - атаковать?! Черт! Рассказать бы об
этом в летной комнате - вот посмеялись бы, боги! Летал сам, испытывал,