"Росс Томас. Каскадер из Сингапура" - читать интересную книгу автора

системы, чем создание бесполезного предприятия, которое за баснословную
плату предлагает глупцам услуги и товары, абсолютно никому не нужные?
- С налету, наверное, нет, - ответил я. - Но мне все же не верится, что
вы настроены серьезно.
- Он настроен, - подтвердила Барбара. - Серьезным он бывает только в
одном случае - когда предлагает что-то неудобоваримое.
- Разумеется, я говорю серьезно, - продолжил Триппет. - Играя на
сентиментальности и снобизме, я наношу еще один удар по основам системы и
одновременно получаю немалую прибыль. Не могу сказать, что я не подниму
доллар, лежащий под ногами. Это фамильная черта, которую я унаследовал от
дедушки.
- Предположим, мы войдем в долю, - я уже начал понимать, что разговором
дело не кончится. - А кто будет делать всю грязную работу?
На лице Триппета отразилось изумление, затем обида.
- Я, разумеется. Я неплохо разбираюсь в автомобилях, хотя их больше и
не люблю. Предпочитаю лошадей, знаете ли. Конечно, я найму пару помощников
для самых простых работ. Между прочим, а чем занимаетесь вы, когда не сдаете
в аренду ваши автомобили?
- Я - безработный каскадер.
- Правда? Как интересно. Вы фехтуете?
- Да.
- Чудесно. Мы сможем продемонстрировать друг другу свое мастерство. Но,
скажите, почему вы безработный?
- Потому что у меня был нервный срыв.

В последующие два года все получилось, как и предсказал Триппет в тот
вечер за ресторанным столиком. Он нашел пустующий супермаркет "Эй энд Пи"
между Ла-Бреа и Санта-Моника, провел реконструкцию здания, закупил
необходимое оборудование, обеспечил подготовку документов, посоветовал,
чтобы мой адвокат просмотрел их, прежде чем я поставлю свою подпись. После
окончания подготовительного периода Триппет взялся за восстановление
"паккарда" выпуска 1930 года, одного из двадцати одного автомобиля, которые
стали моим взносом в нашу фирму. Эта спортивная модель при желании владельца
могла разгоняться на прямых участках до ста миль в час. Триппет покрыл
корпус четырнадцатью слоями лака, обтянул сидения мягкой кожей, снабдил
автомобиль новым откидывающимся верхом и колесами с выкрашенными белым
боковыми поверхностями шин, включая и те, что устанавливались на крылья, а
затем предложил мне продать его за восемь тысяч долларов.
- И ни цента меньше, - предупредил он.
В первый же день на "паккард" пришли посмотреть двадцать три человека.
Двадцать третьим оказался семидесятилетний старичок, когда-то известный
исполнитель ковбойских песен. Теперь он жил в Палм-Спрингс. Старичок дважды
обошел "паккард" и направился в мой кабинет.
- На нем можно ездить?
- Естественно.
- Сколько вы за него просите?
- Восемь тысяч.
Старичок хитро прищурился.
- Даю семь. Наличными.
Я самодовольно улыбнулся.