"Александр Тюрин. Конечная остановка - Меркурий" - читать интересную книгу автора

нас лучшие"), когда мы уже благополучно испаримся на солнечной стороне
планеты. Вернее, сублимируемся во вполне питательный порошок - останется
только развести нас в воде и добавить соли по вкусу.
Выбралось из ангара на меркурианскую землю три жуковидных вездехода с
широкими-широкими колесами - почва та зело поганая, трухлявая и скользкая
из-за того, что нагазирована гелием. Поэтому, если желаешь гулять пешком,
надевай большие мокроступы. А у терминатора мать-земля становится коварна,
как змея. Там много озер расплавленного свинца, слегка прикрытых
корочками, бултыхающимися с боку на бок, как завещал великий Бенар. Долина
Вечного Отдыха, между прочим, пришла с солнечной стороны всего месяц
назад.
Зато на командирском вездеходе, то есть моем, - можно ванну принять в
пузыре, у которого внутри вода, а снаружи управляемая пленка
поверхностного натяжения. Правда, вода применяется на все помывки одна и
та же. Впрочем, на то и фильтры, чтобы она слишком мутной не казалась. Как
у поэта сказано по этому поводу: "Но часть моя большая, от мойки убежав,
осталась грязной быть..."
Мы вначале путешествовали по плоскогорью Дивная Задница, которая
действительно состояла из двух выпуклых половинок с расщелиной посредине.
Место-то вроде безопасное. Относительно безопасное - это самый
большой комплимент для меркурианского места. Я восседал в средней машине,
как и полагается командиру. Правым оком наблюдал за индикаторами работы
бортовых систем, которые строили голубые, зеленые, карие глазки. Заодно
смотрел тоскливые передачи, показываемые мониторами наружного обзора - за
бортом вездехода было совсем неинтересно. Левой же зеницей участвовал в
спасении принцессы, то бишь торчал от наркомпьютерного мультика.
Не обошлось, правда, без момента неопределенности, когда мы пересекли
ту самую канавку, без которой имени "Дивная Задница" не существовало бы
вовсе. Тут и мониторы наблюдения, и навигационные приборы
зарябили-заколбасили. А показания лага-счислителя пути стали отличаться от
данных ориентирования по карте сразу на десяток километров.
Ну, ладно - это, считай, Меркуша чихнул. Едем дальше, от забортного
пейзажа сладостная дремота одолевает, и вдруг вездеход затрясло, забросало
с бока на бок.
- Выпускайте "плавники", - гаркнул я всем машинам. Насосы на каждом
вездеходе быстренько отжали четыре стабилизатора с большими ластами на
концах. - Мухин, ты у нас самый главный странник. Откуда сейчас солнечный
отлив, если ему далеко не время? Отчего ему неймется?
- Может, это гравитационная волна, - предполагает сержант Мухин К765
(в инкубаторах частенько в поисках оригинального идентификатора путают имя
с фамилией).
- Грамотный ответ. Это ты какому-нибудь марсианину порасскажи.
Тут перестала поступать телеметрия от первой машины. Никаких там
сигналов тревоги, криков "SOS", просто - раз и отрубило. Я мигом нырнул в
скафандр, затем в шлюз и на мокроступах почесал к переднему вездеходу. А
переднего-то и нет. То есть, сочного томатного цвета отливка - все, что
осталось на память.
Четверым парням - моментальный карачун, а мне еще объяснительную надо
мучительно сочинять для начальства. Напишу, наверное, что залетел сюда
мощный электромагнитный вихрь с Солнца, навеял э.д.с. индукции в рудную