"Павел Вязников. Венгрия." - читать интересную книгу автораумывания... Удовольствие было испорчено. Я пытался поправить
дело в небольшой кофейне-кондитерской, пирожное было восхитительно, но официантка споткнулась о ноги какого-то немца и плеснула мне на голые ноги (я был в шортах) горячим кофе. Тогда я направился в Будайские холмы. Шестеренчатый фуникулер был неинтересен - почти всю дорогу вокруг были просто довольно невыразительные дома; зато детская железная дорога была хороша. Ее построили в 1948 году всего за 2 месяца, и на ней работают детишки 10-14 лет. В частности, в нашем вагоне работали три очаровательных девчушки-контролера, они же проводницы. Вагоны - открытые, то есть крыша и перильца, и это здорово, потому что пейзажи с дороги открываются просто великолепные, а запах!.. Будайские холмы - места с почти не тронутыми лесами, а леса в основном из дуба и бука, и пахло тут чудесно. Пару раз я видел оленей, только не успел сфотографировать. Я сошел на середине дороги, на станции Янош-Хеги, поскольку тут, согласно буклетику железной дороги, находилась башня Эржбет, самая высокая обзорная точка Будапешта, а от нее я намеревался спуститься по канатной дороге в город. Поскольку до башни от станции километр или около того, а я ехал предпоследним поездом. И вдруг встречные сказали, что канатная дорога-то уже закрыта - она до пяти! Я побежал назад, и все-таки поймал последний поезд, а не то топать бы мне вниз по склону часа два с лишним... Я был сердит. все не очень хорошо... * * * "Лавр Федотович задумчиво рассматривал озеро перед собой, словно бы прикидывая, нужно ли оно народу..." (с) 25 августа, понедельник. В этот день я не пошел в баню, хотя встал рано. Как всегда, позавтракал стаканом красного вина с любимым фруктом россиян - бананом. И отправился на Балатон. Hа вокзале возникла заминка: я попросил билет "до Балатона" (то есть сказал "Балатон, битте!" и выразительно помахал рукой, изображая, что намерен поехать "туда и обратно". Hо кассирша спросила по-венгерски - "Куда на Балатон"? - и показала карту. Озеро все опутано железными дорогами. Куда, куда! А то я знаю куда! Возьми да продай туда, куда сама поехала бы. Hу, ладно. Вот как будто самый крупный город - Балатонфюред, да и на табло именно дотуда больше всего поездов. Значит, и уехать легче будет. Вот туда-то я и пеохал. Ехать устал жутко. Правда, поезда удобные - во втором классе вагоны или как наша электричка, но сиденья не 3-местные, а 2-местные (то есть каждое место просторнее), причем кресла разделены поднимающимися подлокотниками |
|
|