"Николай Внуков. Компанеевка и дальше (Рассказ)" - читать интересную книгу автора

прочно связанные с этим названием: Алексей Очеретин.
Компанеевка, танки, Алексей Очеретин.


...Танки в подразделение прибыли ночью. Платформы вдвинулись в
расположение нашей части по только что восстановленному саперами
железнодорожному пути. На разгрузку подняли всех, вплоть до штабных.
- Кончить до рассвета, пока их авиация спит, - приказал полковник
Шевченко, командир части.
В холодном предрассветье платформы с танками, накрытыми темным
брезентом, были похожи на цепь одинаковых глыб гранита.
- И никаких огней, только карманные фонарики с синими фильтрами, -
распорядился Шевченко.
Он медленно шел вместе с начальником эшелона вдоль состава.
Танкисты из пополнения отвязывали от бортов платформ брезентовые
покрышки и сдирали их с машин, как шелуху.
На последней платформе уже был откинут задний борт и спущены на землю
отходы - массивные брусья для съезда танков.
Все работали молча и яростно, как всегда работают люди на фронте, по
соседству со смертью. Мертвые синие вспышки фонариков освещали то гусеницу,
то сферу лобового пулемета, то напряженное лицо под валиком шлема.
На востоке, откуда прибыл эшелон, горизонт приподнимала мутная зеленая
полоса.
Шевченко остановился у конечной платформы, засветил фонарик у себя на
груди и, поддернув рукав шинели, посмотрел на часы.
- За сколько минут можно выгрузить танк? - спросил он начальника
эшелона.
- Без ЧП - за три, - ответил тот.
- Какие еще могут быть ЧП? - дернул голову вверх Шевченко.
- Ну... брусья поедут... двигатель сразу не заведется.
- То есть как это - не заведется? - насмешливо-жестко спросил
Шевченко. - Хороша техника, у которой барахлят двигатели!
- Двигатели не барахлят, полковник, - мягко и устало ответил начальник
эшелона. - Вы же знаете, мы шли с Урала семь суток. Доложу вам, это своего
рода рекорд. Но за это время машины застыли, смазка загустела и может
случиться...
- Знаю, майор, - оборвал Шевченко. - Приступим?
- Можно... Балашов! - окликнул кого-то на платформе начальник
эшелона. - У тебя все готово? Тогда давайте.
Зарычал стартер запуска и через минуту темный силуэт танка на платформе
вздрогнул. Водитель форсанул двигатель, потом сбросил обороты и тронул
машину с места. Платформа крякнула, когда гусеницы наехали на железные
зацепы съездных брусьев и казалось она вот-вот станет дыбом, не выдержав
двадцатисемитонной тяжести балансирующей на краю машины. Но через секунду
танк перевалился на брусья и, неожиданно мягко, соскользнул на землю.
Заскрежетав, чуток развернулся на рельсах и так же легко съехал с насыпи в
грязь.
- Две минуты сорок, - отметил Шевченко по часам и опустил рукав
шинели. - И поосторожнее с рельсами: они не капитальные.
- Вот видите, - сказал начальник эшелона. - На выгрузку у нас уйдет