"Эдвин Вудхолл. Разведчики мировой войны " - читать интересную книгу автора

направленных залпов положили конец карьере этой зловещей подводной лодки.
Неудача Дарданельской кампании объясняется, несомненно, деятельностью
агентов германской разведки. Наши приготовления отмечались в Египте и других
местах задолго вперед.
Германская военная миссия в Константинополе знала, что англичане
собираются высадить десант у Дарданелл. Это позволило туркам и их немецким
советникам своевременно укрепить полуостров, а также минировать пролив.
Испания была рассадником шпионажа. То же самое можно сказать и о
Голландии. Мне кажется, что нельзя привести лучшего примера для иллюстрации
портового шпионажа, чем случай со злосчастным англичанином, капитаном
Чарльзом Фрайэттом.
Когда разразилась война, Фрайэтт плавал в качестве капитана на
"Брессель".
Фрайэтт был на учете у германской разведки, которая видела в нем
достойного противника.
Подводная война причиняла Фрайэтту беспокойство. Ведь он был капитаном
британского торгового флота, и безопасность его пассажиров, его экипажа и
судна являлась предметом его первой и естественной заботы. Но капитан не
боялся немцев. Чувство страха было ему неведомо.
Нет никакого сомнения в том, что капитан Фрайэтт в таких именно
выражениях высказывался в Роттердаме, может быть, в присутствии вражеских
ушей. Во всяком случае о его вызывающем поведении немецкие шпионы были
осведомлены.
Первый раз судно Фрайэтта подверглось нападению германской подводной
лодки 2 марта 1915 года. Отойдя от английских беретов и пройдя три четверти
пути, судно было замечено неприятельской подводной лодкой U-33.
Капитан Фрайэтт отдал распоряжение: "Полный ход вперед". Через
некоторое время преследуемый корабль был опережен неприятелем, но, в конце
концов, Фрайэтт все же перегнал германского пирата и стремительно поплыл к
голландскому порту Роттердам, куда благополучно добрался.
Между тем, лодка U-33 известила германских агентов в Роттердаме, что
"Брессель" бросил ей вызов. 28 марта командиру пиратской подводной лодки
более чем повезло. Он потопил без предупреждения пароход "Фалаба", где
погибло 104 человека, в том числе женщины и дети. "Брессель" на время был
оставлен в покое. Но однажды та же подводная лодка снова попыталась потопить
судно Фрайэтта.
"Брессель" получил с подводной лодки сигнал остановиться. Что произошло
дальше, об этом точных сведений нет. Известно только, что, случайно или
намеренно, но "Брессель" ударил подводную лодку.
Оставшиеся в живых немецкие подводники вернулись в Голландию и сообщили
о катастрофе. С тех пор участь капитана Фрайэтта была решена. Германская
разведка принялась за ним охотиться. Она, по-видимому, поручила
какому-нибудь шпиону сделаться непременным пассажиром "Брессель", когда
Фрайэтт плавал на этом судне.
23 июня 1916 года "Брессель" в очередном рейсе наткнулся около
Зеебрюгге на германскую флотилию миноносцев, которая его захватила как
военную добычу.
"Большая восточная железнодорожная компания" выпустила книжку, в
которой об этом эпизоде говорится следующее: