"Джеймс М.Уорд. Корабельный маг Хальцион Блисс ("Хальцион Блисс" #1) " - читать интересную книгу автора

из сухого дока, замеры точны, но за следующие два года дракон вырастет и в
длину, и в ширину, и тогда понадобится переоснастка. Наши морские драконы
никогда не перестают расти.
Драконы меняют кожу раз в два года, вот зачем мы были в сухом доке.
Сброшенная шкура пошла на переоборудование корпуса и нижней палубы. Мы
оставляем шкуру дракона соединенной с туловищем, и кровь продолжает по ней
циркулировать. Шкуру растягивают и делают из нее корпус корабля. В обычном
состоянии морской дракон вылезает на сушу каждые два года, чтобы выбраться
из кожи, которая стала ему мала. Он стесывает ее о скалы, о деревья на
берегу. Во время линьки нельзя, чтобы морская вода попадала на жизненно
важные органы дракона, которые в этот момент беззащитны. К нему могут
пристать любые болезни и паразиты. Сердце и печень дракона в это время
открыты воздуху и морю, вот почему линяющий дракон не погружается под воду.
Много сотен лет назад кто-то додумался, что можно поймать дракона, когда тот
сбрасывает кожу. А потом придумали специальные зажимы, которые прижимают
сброшенную шкуру к огромным жилам дракона. И кровеносная система продолжает
качать кровь и питать сброшенную кожу, заживляя разрезы и дыры, полученные в
бою.
На постройку нашего корабля пошел отличный арканийский вяз. Шпангоуты
из вяза, а для корпуса, палуб и внутренних переборок корабля использована
растянутая шкура дракона. Все зажимы, которые крепят сброшенную кожу к телу
дракона, заключены в специальные оболочки из стали, с прокладками внутри.
Каждые два года мы заходим в док и заново проделываем все необходимые
операции со вновь сброшенной шкурой. Мы понимаем, что пришло время линьки,
когда зеленая шкура нижней палубы становится молочно-белой. С этого момента
у нас остается тридцать дней, чтобы обработать шкуру в сухом доке - по
истечении этого срока она белеет окончательно. Если не добраться до сухого
дока за тридцать дней, весь корабль сойдет с дракона вместе со старой кожей,
и зверь ускользнет в морские глубины. Военные моряки прилагают много усилий,
чтобы такое случалось как можно реже.
Когда процесс завершен успешно, мы получаем корабль, который сам
залечивает пробоины в корпусе. Аркания использует корабли-драконы всего
около двадцати лет, но наши боевые корабли-драконы - самые большие и быстрые
из всех, что ходят в открытом море.
- А что, корабли-драконы быстрее, чем другие наши боевые суда? - По
мере того как судно становилось все ближе и ближе, Хальцион едва мог скрыть
свой восторг.
- Они быстры. Большинство кораблей первого класса способны на
крейсерскую скорость шесть узлов - и одиннадцать узлов при сильном попутном
ветре. Чтоб я утоп, если "Сангин" не делает восьми узлов при крейсерском
ходе и добрых пятнадцати - при благоприятных обстоятельствах. Когда мы идем
так быстро, кажется, что мы почти летим. Я несколько раз испытывал это на
себе - такое ощущение, будто взлетаешь на облака. Мало какой приватир
способен нас обогнать, и мы ловим ветер лучше, чем любой из обычных боевых
кораблей.
- Я понимаю, мне придется еще многому научиться. Еще год назад я думал,
что буду служить в сухопутных войсках... - Хальцион вдруг ощутил страх перед
своим новым назначением.
- Не волнуйся, что ты не знаешь всего, что только можно знать в морском
деле, - сказал Дарт. - Ты корабельный маг пятого класса, а это значит, что