"Михаил Яворский. Поцелуй льва " - читать интересную книгу автора

поля справа от дороги казались бесконечными, сливаясь на горизонте с небом.
Слева было море подсолнухов. Они безобидно покачивались, словно приглашая
нас остановиться и отдохнуть, но наш руководитель все торопил и торопил нас.
Иногда нам попадались российские Т-34, застрявшие в грязи или просто
брошенные посреди дороги, с открытыми люками. Один раз мы увидели кучи
мертвых солдат в открытом поле - лица некоторых из них почернели, как сажа,
других обклевали вороны или пообгрызали какие-то звери. К удивлению, мы не
видели разрушенных мостов, из чего мы сделали вывод, что Красная армия
поспешно убегала.
Наконец мы пришли в Ровно. Сине-желтый флаг привел нас к городской
ратуше, где расположился пост бандеровцев. Он состоял из множества юношей
моего возраста и более старших мужчин - руководителей. Они координировали
"походные группы".
Через три дня мы выступили на Житомир - первый большой город восточной
Украины на нашем пути. Перед нами протянулась современная широкая
асфальтированная двухсторонняя дорога - первая в Восточной Европе, хотя еще
и недостроенная. Россияне строили ее для передвижения своих войск на случай,
если они начнут войну с Германией. Теперь немцы использовали ее для
транспорта своих отрядов и снабжения.
Движение было в двух направлениях, но в основном на восток, к границе,
туда, куда направлялись и мы. Мимо нас проезжали нескончаемые колоны
немецких машин, нагруженных боеприпасами. Когда одна из колон притормозила,
мы им помахали, а они вылупили глаза, не понимая, какая лихая нас сюда
забросила.
Поток на запад был другим. Многочисленные колонны советских
военнопленных под охраной немцев тянулись, словно похоронные процессии.
Изможденные, с выражением обреченности на лицах, они еле волокли ноги,
спотыкаясь, как поломанные куклы. Я вздрагивал при их виде. В учебниках
истории такого не было. Война должна была быть веселой...
От мыслей меня отвлекло скрежетание тормозов. Остановился военный
грузовик. Водитель позвал нас. Не спрашивая ни кто мы, ни куда направляемся,
предложил подвезти. Пан Сорока сел впереди, мы с Богданом устроились на
кузове на боеприпасах.
Какое это было облегчение - ехать после стольких недель ходьбы и не
видеть впереди себя спину нашего начальника. Теперь нам было больше видно
военнопленных, покалеченных российских танков, брошенных пушек, поломанных
грузовиков и телег, тьму-тьмущую противогазов, которые наверно выбрасывали
красноармейцы, чтобы легче было убегать. Иногда над головой тарахтел
разведывательный самолет.
Дорога уходила вперед, пересекая необозримые равнины - бывшие степи, а
теперь колхозные поля. Именно этими степями когда-то кочевали орды турок и
татар, разрушая и сжигая все на своем пути. Именно тут, триста лет назад,
родилось движение против польской шляхты, которая делала крепостными
свободных людей. Я листал страницы истории быстрее, чем ехал грузовик.
Бандеровский пост в Житомире размещался в школе. Его легко было найти
по сине-желтому флагу. Однако нам сказали, что мельниковцы пришли на день
раньше и разместили свой пост в помещении суда в противоположной части
города.
Кто первый, у того и преимущество. Чтобы избежать таких поражений,
съезд руководства постановил назначить пана Сороку главным координатором