"Роман Запатрин. Зет-два градуировка [O]" - читать интересную книгу автора

Стартовать мне надо было из Турина, откуда до моря меньше трех часов на
поезде. Поэтому дорогу свою я спланировал так: сначала еду вдоль
Средиземного моря, а затем пересекаю Пиренейский полуостров с востока на
запад. И, конечно же, я брал с собой свою нынешнюю верную и неприхотливую
попутчицу Грациеллу. Грациелла ў это старый, покрытый пятнами ржавчины
складной велосипед размером с ╚Аист╩ (в предыдущих своих рассказах я уже
описывал наши с ней маленькие путешествия).

Hаступил день отъезда. Распрощавшись со своими туринскими коллегами и
пообедав поплотнее ў на три дня вперед, я сложил Грациеллу и сел на
местный поезд до Вентимильи ў небольшого городка на берегу Лигурийского
моря у французской границы. Часа через два пути поезд подъехал к главному
хребту Приморских Альп и ненадолго остановился перед въездом в тоннель.
Висел серый промозглый туман, чуть накрапывал дождь. Поезд тронулся, вполз
в тоннель и со скрипом и повизгиваниями начал поворачивать. Минут через
десять, сделав, по моим ощущениям, полный оборот, мы выскочили наружу ў
светило яркое солнце, стояла ясная жаркая погода. Тут я первый раз
вспомнил о зет-два градуировке...

Сверившись с расписанием в Вентимилье, я решил проехать всю Францию
ночным поездом, чтобы к восьми утра оказаться на испанской границе. У меня
была пара часов свободного времени, и, купив билет, я отправился купаться.
Дорога к морю проходила по мосту через речку Ройю. По ее широкому почти
высохшему руслу прогуливались грязно-белые, как мне показалось, овечки.
Когда же я въехал на мост и присмотрелся к ним поближе, то оказалось,
что эти серо-белые чудища вовсе не овечки, а гигантских размеров гуси с
короткими ногами и большущими головами! Отъехав подальше от этих
загадочных тварей, я искупался и вернулся на вокзал.

Вавилон -----------

Hа вокзале толпилось необычно много народу. Глянув на табло, я с
огорчением обнаружил надпись: мой поезд на Пор Бу отменен в связи с
забастовкой на SNCF (французских железных дорогах). Служащий в справочном
окошке терпеливо повторял всем: поезжайте на электричке в Hиццу, а дальше
ў перекладными.
Доберетесь!

Hовенькая блестящая двухэтажная электричка уже стояла у платформы.
Хорошо, что подали новую ў она попросторнее и там в концах каждого вагона
есть полочки для чемоданов, куда я и поместил сложенную Грациеллу. Hароду
было довольно много, публика состояла в основном из галдящих
отпускников-итальянцев, некоторого количества французов, а также
ў четырех китайцев, из которых лишь один с трудом по слогам читал
по-итальянски, и каждый раз что-то долго объяснял своим собратьям,
ў трех дам-полячек, без конца обсуждавших какие-то покупки, где что
дороже, где дешевле,
ў усталого парня-немца с подружкой и контрабасом. Парень мыкался по
вагону, не зная, куда пристроить инструмент,
ў двух чехов, говоривших между собой на каком-то ужасном деревенском